Referentes de la Unión de Tranviarios del Automotor nacional (UTA) se reúnen este miércoles desde las 13.30 horas con autoridades nacionales en el Ministerio de Trabajo, con el fin de llegar a un acuerdo que asegure a los choferes el cobro de los salarios y así, la reanudación del servicio de transporte.
El transporte urbano de pasajeros no funciona en Santa Fe desde la medianoche del lunes.
El paro de colectivos urbanos y de corta y media distancia comenzó el lunes en diversas provincias argentinas. Hasta el martes, los gremialistas no recibieron respuesta al reclamo, por lo que anunciaron la prolongación de la medida de fuerza. "No habiendo recibido propuesta alguna al pago del salario adeudado del mes de abril del corriente de todos nuestros trabajadores, se resuelve continuar con la retención de tareas", comunicaron.
"Le pedimos disculpas a la gente pero no nos queda otra", había expresado el Secretario General de UTA, Osvaldo Agrafogo, en diálogo con Aire de Santa Fe, cuando se cumplían las primeras horas de la medida.
Según explicó el gremialista, el paro se debe a que aún los trabajadores del sector aún no cobraron sus salarios. "Hay compañeros que todavía no tienen un peso en sus cuentas", explicó. "No sabemos lo que cobramos. Se nos está debiendo dinero de diciembre, enero y febrero. Es una incertidumbre. Queremos tener certezas sobre como nos van a pagar", agregó.
La medida había sido adelantada la semana pasada por el secretario del Interior de UTA, Jorge Kiener, en un diálogo exclusivo con Aire de Santa Fe. En esa entrevista, el gremialista aseguró que las empresas de transporte deben los haberes de un total de 35 mil trabajadores.
La falta de pago de los salarios se registra en la mayoría de las localidades del interior del país. "En algunos lugares se abonó el 20% del sueldo, en otros el 30%. En otros lugares aún nada", aseguró Kiener.
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La pandemia de Covid-19 afectó todas las ramas del servicio de transporte. En esa línea Kiener detalló que las empresas de larga distancia están paradas hace más de 50 días, en tanto que aquellas que brindan servicios en un radio que no supere los 60 kilómetros tampoco están funcionando.
Los argumentos que brindan los empresarios se basan en la falta de pago de los subsidios nacionales y en el poco rédito que estos les dejan. A esto agregan la caída del 90% en la recaudación.
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