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Solo el 20% de las motos retenidas por la Policía fueron retiradas del corralón municipal de Santa Fe

En una semana, la Policía de Santa Fe retuvo 146 motos a las que les faltaba la documentación correspondiente para circular y solamente el 20% fueron retiradas por sus dueños. Municipalidad y Provincia aseguran que continuarán con los operativos.

Desde el miércoles 13 de abril, cuando entró en vigencia el convenio entre Provincia y Municipalidad de Santa Fe, hasta el martes 19, la Policía de Santa Fe retuvo 146 motos por falta de documentación y solo el 20% fueron retiradas del corralón por los infractores. Las autoridades se muestran satisfechas con los primeros números, aunque prefieren esperar para saber si la tendencia se sostiene en el tiempo. Los infractores deben pagar el acarreo y la estadía, que ronda los $1.500 por día.

"De 146 motos retenidas por la Policía y trasladadas al corralón municipal, solamente el 20% fueron a retirarlas", contaron a AIRE desde la Municipalidad y explicaron que "el resto no pudo hacerlo porque le falta algún tipo de documentación personal o del vehículo". Los números son el reflejo de una realidad que muestra el altísimo número de personas que circulan por las calles sin las habilitaciones correspondientes.

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Solo el 20% de las motos retenidas por la policía fueron retiradas por los infractores.

Solo el 20% de las motos retenidas por la policía fueron retiradas por los infractores.

El objetivo de la medida es enfrentar el problema de inseguridad a partir de las acciones de los motochorros. De acuerdo a los datos que proporcionó el ministro de Seguridad, Jorge Lagna, el 70% de los hechos delictivos se comenten utilizando motos. Durante el verano, uno de los casos más resonantes fue el robo y ataque armado que sufrió el joven Lucio Belfiori en Luciano Molinas y Avenida 7 Jefes, plena costanera de Santa Fe.

Funcionarios provinciales consultados por AIRE, se mostraron, pese algunos problemas operativos del inicio, satisfechos por el compromiso de los efectivos y prefirieron esperar algunos días para realizar un balance integral respecto a las retenciones. "Queremos esperar para saber cómo evolucionan los números, si se trata de un cuello de botella a partir de la implementación del convenio o es algo que se puede sostener en el tiempo, de ser así sería un indicador muy importante", señalaron.

En las últimas horas, la Provincia y la Municipalidad definieron que la Policía no podrá labrar multas, pero sí retener los vehículos. Fue luego de que a comienzo de semana, un grupo de infractores reclamaron frente al corralón municipal la devolución de las motos que habían sido retenidas durante el fin de semana.

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Cuánto sale el acarreo y la estadía en el corralón de la Municipalidad de Santa Fe

La Municipalidad cobrará al infractor el costo del acarreo y la estadía que irá variando de acuerdo al tiempo que pase retenida. Respecto a los costos que implica para el infractor retirar el vehículo en la actualidad, comentó que por un día ronda los $1500. El costo más importante es el del acarreo, que implica unos $ 1250, más otros $250 por la estadía diaria.

Cuáles son los motivos por los que la Policía puede retener motos en Santa Fe

1. Cuando se trata de vehículos inseguros, como aquellos que no reúnen las condiciones de seguridad necesarias tanto mecánicas como las vinculadas con los elementos de seguridad.

2. Las motos que circulan sin identificación, los que circulan sin placas o con modificaciones que dificultan corroborar la titularidad del vehículo.

3. Cuando el conductor no tiene o se niega a exhibir la documentación para circular, ya sea personal o del vehículo.

4. Cuando el vehículo es conducido por personas no habilitadas para el tipo de vehículo que conducen, inhabilitadas, con habilitación suspendida, o que no cumplen con las edades reglamentarias para el tipo de vehículo.

5. En caso de que en la moto se transporte a más personas que las que permite la capacidad del vehículo. En esta situación puntual, el vehículo podrá circular, siempre y cuando no reúna ninguna de las demás condiciones a partir de las cuales se lo deba retener, si desciende las personas que exceden la capacidad del vehículo.

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