El administrador del Distrito VII de Vialidad Nacional, Fabio Sánchez, anticipó en una entrevista con Luis Mino, en Ahora Vengo, que Vialidad cambiará toda la iluminación de la Ruta Nacional 168 a led antes de que finalice su gestión, en diciembre de 2023. Además, brindó detalles de cómo están avanzando los trabajos en la reposición del sistema lumínico en ese corredor. También abordó otros temas como las alternativas para resolver los problemas de tránsito que se generan cuando hay un accidente o un desperfecto en un vehículo.
En la actualidad, los trabajos de iluminación que se realizan sobre la Ruta Nacional 168 son en el tramo que va desde el Río Colastiné hasta el ingreso al Túnel Subfluvial. Las tareas comenzaron hace cuatro meses y se estimaba que finalizarían a fin de año. Sin embargo, las obras fueron más rápido de lo previsto y hoy tienen un avance del 85% a 90% de las luminarias colocadas.
"Seguimos trabajando en el tema, nosotros tenemos (desde el Túnel Subfluvial) hasta el río Colastiné de ahí hasta la ciudad de Santa Fe es jurisdicción de la Municipalidad. Sin embargo, no descartamos colaborar con las tareas en la zona", aseguró Fabio Sánchez. Los problemas de iluminación en el corredor no son actuales y uno de los factores que afecta el servicio en ese tramo son los robos de cables.
El pasado 3 de mayo, Sánchez enumeró no solo los problemas que registraba el corredor bioceánico, sino que también anunciaba que los trabajos terminarían a fin de año. "De a poco con los materiales y la gente que tenemos vamos a contar con iluminación led en la parte que falta. El objetivo es poner luces led a ese sector", explicó Sánchez sobre las luminarias que se instala sobre el sector que va desde hasta el Túnel Subfluvial.
Sobre la celeridad de la obra destacó que se pudo avanzar dado que no se registraron grandes inconvenientes."Las cosas salieron bien y pudimos avanzar un poco más rápido. Hoy tenemos luz en un 85% casi 90%", recalcó Sánchez.
Por otro lado, agregó que los trabajos de iluminación en la ex Mar Argentino ya fueron licitados y se espera que las obras comiencen en la brevedad.
Trabajos en la ruta nacional 11 y el proyecto de autopista
Los trabajos de reparación en la ruta nacional 11 están licitados en dos segmentos, uno que va desde Rosario a Santa Fe y otra que abarca desde Gobernador Crespo hasta Reconquista. Sin embargo, una de las áreas más afectadas es la comprendida desde la bajada de la localidad de Candioti hasta Gobernador Crespo. Al respecto, Sánchez confirmó que ese tramo aún no se licitó porque para hacerlo es necesario contar con un proyecto para solucionar las situaciones que se registran en el área que son mucho más complejas. "El proyecto se armó y se está cargando para llamar a licitación para este tramo que hoy se está atendiendo con la gente de conservación de Vialidad Nacional para dar transitabilidad, porque sabemos que está muy deteriorada", admitió el funcionario que estimó que los trabajos podrían ponerse en marcha en abril o mayo del año que viene.
Sánchez destacó la importante inversión que se llevó adelante para instalar luminarias led en la jurisdicción de Recreo, un trabajo que contó con la colaboración de los municipios y comunas. "Se cambiaron casi todas las luminarias sobre la traza de la ruta 11. Eso es una inversión de mejoramiento en el distrito", recalcó.
Por último anticipó que Vialidad va a volver a licitar la consultoría para el proyecto de la autopista de la ruta 11. Ese proyecto se divide en dos tramos: el primero va de Santa Fe Emilia; y el segundo, de Emilia a San Justo. Sánchez anticipó que la empresa Consulbaires ya había avanzado bastante. Además, recordó que el proyecto de autopista va por traza nueva y que no se utiliza la traza actual.
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