El administrador del Distrito VII de Vialidad Nacional, Fabio Sánchez, dijo que el organismo está abierto a buscar soluciones al embudo que se produce en la Ruta Nacional 168 cuando hay un siniestro vial o un vehículo tiene algún desperfecto mecánico. El funcionario aclaró que la semana que viene se realizará una reunión con representantes de la Agencia Provincial de Seguridad Vial y de la Municipalidad de Santa Fe.
Los accidentes en la Ruta Nacional 168 vuelven intransitable ese corredor vial que está al este de la ciudad de Santa Fe.
Una de las opciones consiste en la aplicación de guardarrails móviles, estructuras conocidas como New Jersey, que facilitarían el desvío de los automóviles sin generar caos vehicular sobre la arteria. El objetivo es encontrar una solución tanto para los automovilistas que a diario circulan por la arteria y sufren las demoras en el tránsito como también habilitar un mecanismo legal que otorgue respaldo a Vialidad Nacional, ya que este tipo de medidas no están normadas.
Los reclamos surgieron tanto a nivel municipal como de parte del mismo gobernador Omar Perotti. "El gobernador me llamó para darle una solución a este tema porque es algo que hace mucho que está pasando", sostuvo Sánchez en una entrevista con Luis Mino en Ahora Vengo.
En ese sentido el vacío legal también es un impedimento, ya que Vialidad Nacional no tiene normas para aplicar barreras móviles y no hay en ninguna parte del país. "No tenemos norma que nos habilite o de respaldo legal para hacerlo, se acordó buscar una solución para ver de qué manera se podría aplicar una barrera", afirmó el titular del Distrito VII de Vialidad Nacional.
La próxima semana tendrá lugar un encuentro entre las autoridades del municipio, Vialidad Nacional y la Agencia Provincial de Seguridad Vial."Nosotros podemos dejar las condiciones dadas para que la operatividad la lleve adelante la Municipalidad, la Agencia Provincial de Seguridad Vial y Defensa Civil", explicó en AIRE.
Los retornos especiales, otra de las opciones que se analiza
Otra de las medidas que Vialidad Nacional puso sobre la mesa para evitar los constantes embotellamientos sobre la Ruta 168 consiste en la implementación de los retornos especiales. "Hay que estudiar el tema y determinar lo que conviene cuando se registran accidentes. Para cada cosa hay que usar un protocolo diferente", recalcó el entrevistado al mismo tiempo que expresó que desde el organismo que integra tienen toda la predisposición para solucionarlo.
Otra medida alternativa para abordar el problema es que la Municipalidad pida que la ruta 168 pase a ser zona urbana. De esa manera, la organización del tránsito pasaría a ser responsabilidad del Municipio.
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