El pulso de la Ruta Nacional 168: con picos de 2.500 autos por hora, 40.000 vehículos entran y salen de Santa Fe cada día
Más de 40.000 vehículos ingresan y egresan de la ciudad de Santa Fe por la Ruta Nacional 168 todos los días, con picos de más de 2.500 coches por hora.
La Ruta Nacional 168 es uno de los principales corredores de ingreso y egreso de la ciudad de Santa Fe.
La Ruta Nacional 168, uno de los principales accesos a la ciudad de Santa Fe, registra más de 40.000 movimientos vehiculares por día. Los datos, a los que AIRE obtuvo acceso de manera exclusiva, surgen del sistema de lectura automática de patentes cuyo Anillo Digital se encuentra ubicado a la altura de Ciudad Universitaria.
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Los datos cobran especial relevancia después de que en las últimas semanas se registraran distintos choques sobre la Ruta Nacional 168 provocaron importantes demoras, con filas de varios kilómetros y complicaciones que llegaron hasta la Ruta Provincial 1, el viaducto Oroño y las avenidas de acceso a la capital provincial.
Ruta Nacional 168: en hora pico, 2.500 vehículos por hora
Durante los días hábiles, el flujo vehicular presenta dos momentos de mayor intensidad, diferenciados por el sentido de circulación.
En dirección hacia Santa Fe, el pico se registra alrededor de las 7, cuando circulan más de 2.500 vehículos por hora. Se trata de la franja de mayor movimiento de ingreso a la ciudad, en coincidencia con el comienzo de la jornada laboral y educativa.
En cambio, el tránsito hacia Paraná concentra su mayor volumen entre las 12 y las 15, con más de 2.000 vehículos por hora. Este comportamiento marca una diferencia importante respecto del movimiento de primera hora de la mañana.
Por la tarde, a partir de las 16, la tendencia vuelve a invertirse y comienza a predominar el flujo de vehículos que ingresan a Santa Fe.
Ruta Nacional 168: qué pasa con el tránsito los fines de semana
El comportamiento vehicular también cambia durante los sábados y domingos. Según los registros municipales, desaparece el pico de circulación de primera hora de la mañana y el movimiento se concentra principalmente cerca del mediodía, con mayor circulación en dirección a Paraná.
Esta variación permite identificar patrones distintos de movilidad según el día de la semana y el sentido del viaje, en un corredor que conecta Santa Fe con la costa santafesina y con Entre Ríos a través del túnel subfluvial.
Accidentes en la Ruta 168: por qué las demoras se extienden a otros accesos
La cantidad de vehículos que circulan por la Ruta Nacional 168 ayuda a dimensionar las consecuencias que puede tener un siniestro vial en los horarios de mayor movimiento. Cuando un choque reduce la capacidad de circulación, las demoras pueden extenderse rápidamente y afectar otros puntos de ingreso a la ciudad.
Durante las últimas semanas, distintos accidentes provocaron congestionamientos de varios kilómetros. El miércoles 14 de octubre a las 7 de la mañana, choques simultáneos complicaron la mano hacia Santa Fe y generaron filas de más de tres kilómetros sobre la Ruta Provincial 1.
El domingo (Día de la Madre) al mediodía otros dos siniestros sobre la mano hacia Paraná y la costa provocaron demoras que llegaron hasta el viaducto Oroño, la avenida Alem y bulevar Gálvez.
El martes 20 de octubre pasadas las 7, otros choques en la zona de Ciudad Universitaria e ingresos al viaducto Oroño volvieron a cogestionar el flujo de acceso.
