La restricción se da en el marco de los trabajos de reparación de la estructura y a las maniobras de elevación del tablero deprimido. Este complejo procedimiento de izado requiere el cierre total al paso de vehículos, incluyendo motos, bicicletas y peatones, a partir de las 6 del miércoles 20 de noviembre hasta el lunes 25.
La medida permitirá ejecutar el proceso de restitución del nivel, que incluye previamente la colocación de cuatro gatos hidráulicos horizontales en la calzada. Estos dispositivos, cuyos anclajes metálicos se están instalando actualmente, garantizarán la estabilidad de la estructura durante el ascenso del tablero. En paralelo, se instalarán gatos de elevación en las tres ménsulas suplementarias, ubicadas debajo de las vigas longitudinales del puente, que realizarán el proceso de izado entre el jueves 21 y el viernes 22 de noviembre.
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La restricción se da en el marco de los trabajos de reparación de la estructura y a las maniobras de elevación del tablero deprimido.
El levantamiento del tablero se llevará a cabo por etapas, utilizando suplementos de seguridad para sostener la estructura mientras se maniobra con los gatos hidráulicos. Una vez alcanzada la posición correcta, se instalarán anclajes definitivos con piezas metálicas y apoyos de neopreno, donde quedará asentado el tablero reparado. Finalizada esta operación, Vialidad Nacional, con personal especializado, procederá a desmontar el puente Bailey y retirar las rampas de acceso del puente metálico de emergencia, en un proceso que se extenderá del viernes 22 al domingo 24 de noviembre.
Asimismo, Vialidad Nacional realizará una verificación estructural mediante una prueba de carga sobre los nuevos apoyos y, posteriormente, colocará placas de acero en las juntas del tramo elevado. De esta forma, se prevé habilitar el Puente Carretero al tránsito el lunes 25, en un horario que se confirmará próximamente. La construcción de las juntas Thormack definitivas está prevista para antes de fin de año, con un impacto mínimo en la circulación.
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El levantamiento del tablero se llevará a cabo por etapas, utilizando suplementos de seguridad.
Es importante señalar que el cronograma de trabajos podría sufrir modificaciones debido a imprevistos o condiciones climáticas adversas. En el operativo de control de accesos colaborarán las municipalidades de Santa Fe y Santo Tomé, junto con la Agencia Provincial de Seguridad Vial, la Policía de la Provincia, Protección Civil y la Secretaría de Transporte provincial.
Habilitación con nueva restricción de peso
La reapertura del Puente Carretero, programada para el lunes 25, permitirá el paso de todo tipo de vehículos, sin las actuales restricciones impuestas por el puente Bailey. De este modo, se restablecerá la circulación normal, similar a la que existía antes de la situación de emergencia. Sin embargo, como medida preventiva para proteger la estructura del viaducto, Vialidad Nacional establecerá una restricción de peso para vehículos de carga con un solo eje dual trasero, exceptuando autobuses de larga distancia que cumplan con el rango preventivo.
PUENTE CARRETERO
El cronograma de trabajos podría sufrir modificaciones.
Así, a la prohibición existente para camiones con acoplado, bateas o semirremolques, se sumará una restricción para vehículos con dos ejes traseros. Estos vehículos deberán utilizar como alternativa la autopista Santa Fe-Rosario. Cabe recordar que la limitación previa de peso establecida por Vialidad Nacional era de 30 toneladas.
Cronograma tareas
- Miércoles 20 – 6 horas – Inicio cierre total. Desmontaje parcial y elevación lado oeste del puente Bailey – Instalación gatos horizontales de retención – instalación gatos elevación en ménsulas – instalación unidades hidráulicas – preparativos generales para proceso de izado.
- Jueves 21 – Viernes 22 – Se mantiene el cierre total. Izado del tablero deprimido por etapas, recuperación de la horizontalidad de la estructura, elevación a posición normal, instalación de apoyos definitivos en ménsulas suplementarias. Retiro gatos horizontales de retención y sus soportes sobre la calzada.
- Viernes 22 – Domingo 24 – Se mantiene el cierre total. Prueba de Carga. Desmontaje y retiro del puente Bailey. Remoción de rampas de acceso al puente metálico de emergencia. Reparación de la calzada en la zona de montaje de gatos horizontales y bordes de los tableros. Instalación de placas de acero provisorias en la junta.
- Lunes 25 – Liberación al tránsito normal. En horario a confirmar.
Cómo funcionará el transporte
Santo Tomé a Santa Fe
- C VERDE: Richieri, Luján, 7 de Marzo, Libertad, 9 de julio, Luján, Ruta 19, Autopista, Circunvalación Oeste, Intercambiador frente a Cilsa, a recorrido normal.
- C NEGRA: Punta de línea, 7 de Marzo, Luján, Ruta 19, Autopista, Circunvalación Oeste, Intercambiador frente a Cilsa, a recorrido normal.
- C AZUL: Punta de línea, 7 de Marzo, Luján, Ruta 19, Autopista, Circunvalación Oeste, Intercambiador frente a Cilsa, a recorrido normal.
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Los colectivos modificarán su recorrido.
Santa Fe a Santo Tomé
- C VERDE: Santa Fe, Intercambiador frente a Cilsa, Circunvalación Oeste, Autopista, Ruta 19, Hernandarias, Hipólito Irigoyen, 7 de Marzo, Centenario, 9 de Julio, Luján, a recorrido normal.
- C NEGRA: Santa Fe, Intercambiador frente a Cilsa, Circunvalación Oeste, Autopista, Ruta 19, Luján, Colón, Maciá, a recorrido normal.
- C AZUL: Santa Fe, Intercambiador frente a Cilsa, Circunvalación Oeste, Autopista, Ruta 19, Luján, 7 de Marzo, a recorrido normal.