La obra comprende una extensión de 9 kilómetros entre Pilar y la intersección con la Ruta 70, a la altura de Nuevo Torino, en el departamento Las Colonias.
Al respecto, el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, valoró el ritmo sostenido de la obra y su impacto territorial. “Estas intervenciones responden a un pedido histórico de la región y formaba parte de la agenda de trabajo con la diputada Jimena Senn", sostuvo.
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La obra se enmarca en el plan de recuperación de rutas provinciales que lleva adelante el Gobierno de Santa Fe para fortalecer la infraestructura vial en todas las regiones.
Y agregó: "Queremos devolverle jerarquía a esta traza clave para la producción, la vida cotidiana y el desarrollo de las comunidades del centro santafesino. Esta es la manera en que el gobierno de Maximiliano Pullaro piensa la obra pública: con planificación, compromiso y mirada federal”.
En cuanto a la obra, el administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad, Pablo Seghezzo, explicó que “la Ruta 10 entre Nuevo Torino y Pilar presentaba un estado muy deteriorado. En cada tramo aplicamos soluciones distintas según el grado de daño. Ya tenemos más de cinco kilómetros de carpeta asfáltica terminados y seguimos avanzando con trabajos de fresado y bacheo hacia Pilar”.
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lisandro enrico y pablo seghezzo
Lisandro Enrico, ministro de Obras Públicas, y Pablo Seghezzo, administrador general de la Dirección Provincial de Vialidad.
Desde el Ministerio de Obras Públicas detallaron que, desde el 12 de mayo pasado, se están realizando distintas intervenciones por tramo en una extensión de 9.300 metros. Estos trabajos incluyen tres tipos de tratamiento estructural, según las condiciones de la calzada: en primer lugar, una reconstrucción del Km. 0 al Km 0,4 - Nuevo Torino, con tareas de fresado, reciclado y carpeta asfáltica de rodamiento.
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La obra comprende una extensión de 9 kilómetros entre Pilar y la intersección con la Ruta 70, a la altura de Nuevo Torino, en el departamento Las Colonias.
Por otra parte, se desarrolla bacheo y repavimentación desde el Km. 0,4 al Km 6,5 con texturizado del gálibo, reciclado profundo y repavimentación. Finalmente, la repavimentación desde el Km 6,5 al Km 9,3 – Pilar, con fresado, base asfáltica y carpeta de rodamiento
La obra se enmarca en el plan de recuperación de rutas provinciales que lleva adelante el Gobierno de Santa Fe para fortalecer la infraestructura vial en todas las regiones.
