La problemática por los cuidacoches o "trapitos" en la ciudad de Santa Fe encendió el debate en la última sesión del Concejo Municipal. En una jornada que no estuvo exenta de chicanas, concejales de diferentes bloques intercambiaron sus posturas sobre un tema que conlleva aristas que van desde lo económico hasta el consumo problemático de drogas.
En la ciudad de Santa Fe, el número de trapitos va en aumento día a día, de la mano de un contexto económico recesivo.
En la ciudad de Santa Fe, el número de trapitos va en aumento día a día, de la mano de un contexto económico recesivo. Y las escenas de violencia que protagonizan en las calles de la ciudad, a las que hay que agregar los enfrentamientos con los dueños de los vehículos, son aspectos que demandan una solución urgente e integral.
La ciudad capital cuenta desde hace cuatro años con una ordenanza que no se cumple y que el propio intendente, Emilio Jatón reconoció que es "inviable". Mientras tanto, los problemas se multiplican entre los cuidacoches y en el Concejo local buscan dar una solución definitiva para brindarle tranquilidad a los vecinos.
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En esta oportunidad, fue el concejal Guillermo Jerez del bloque Barrio 88 quien, en el inicio de la sesión del jueves 23, solicitó un pedido de informe a la Secretaría de Políticas de Cuidados y Acción Social del municipio para conocer el universo de cuidacoches en la ciudad de Santa Fe. En este pedido, el edil solicitó saber cuántos de ellos podrían encuadrarse bajo la ordenanza 12.635, sancionada en 2019, a través de la cual se creó el "Programa inclusivo de cuidadores de vehículos". Por último, pidió información sobre la cantidad de "trapitos" que cuentan con antecedentes penales.
"Nos parece importante este debate, debo reconocer que (Sebastián) Mastropaolo (concejal del bloque PRO-Juntos por el Cambio) insiste en su discusión en el recinto bajo modos y formas que en mi opinión distan de lo que reclama la ciudadanía con los cuidacoches", sostuvo Jerez durante su intervención. "Si queremos realmente ir a la raíz del problema, tenemos que conocer la magnitud del fenómeno", recalcó.
Cabe recordar que el concejal Mastropaolo es autor de una iniciativa que lisa y llanamente prohíbe la actividad de los cuidacoches en la ciudad de Santa Fe. El proyecto ingresó al Concejo en 2021, pero aún no tuvo tratamiento formal ni en comisiones ni en el recinto.
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Qué dice la ordenanza qué regula a los cuidacoches en Santa Fe
- Deberán contar con acreditación o carnet habilitante de la Municipalidad.
- No podrán tener antecedentes penales.
- Tendrán que estar inscriptos en un registro a cargo de la Secretaría de Control.
- Tener domicilio en la ciudad.
- Constancia de que no figuran en el Registro de Deudores Alimentarios.
- Trabajarán con un chaleco identificatorio y con un número asignado.
- Cada cuidacoche tendrá un lugar asignado de la vía pública.
- Serán capacitados y formados en tránsito y normas de convivencia.
"Me alegra que los concejales que no toman temas relevantes para la ciudad se empiecen a comprometer con los que valen discutir, desde visiones distintas. Nunca coincidí, en estos tres años, con las visiones del concejal (Jerez) y creo que sería bueno empezar a tratar de coincidir en temas que importan", sostuvo a su turno el concejal Sebastián Mastropaolo. En el 2021 el concejal del PRO presentó un proyecto para prohibir la actividad de los cuidacoches.
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Mastropaolo aseguró que el número de trapitos aumentan día a día en Santa Fe y confirmó que en solo dos zonas relevadas de la ciudad se contabilizaron 50 cuidacoches. Al respecto, aclaró que se trata de personas con causas penales y pedidos de captura. "Si se hubiese tomado el trabajo de leer el proyecto presentado, que es el que genera el debate, entendería que proponemos una multiplicidad de opciones para discutir la problemática, incluido el consumo problemático", aseguró el concejal del PRO al referirse a las críticas lanzadas por su colega de Barrio 88.
El concejal Mastropaolo recordó que, a pesar de que hace cuatro años se se sancionó un registro de cuidacoches, aún no hay una solución. "Sigamos discutiendo y buscando caminos, porque a los vecinos nuestras discusiones no le cambian el día, pero les pueden generar tranquilidad", finalizó.
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