El paro nacional y movilización que dispuso la CGT para el 24 de enero en repudio al Decreto de Necesidad y Urgencia (DNU) por la desregulación económica y la ley "ómnibus" enviada por el gobierno de Javier Milei al Congreso de la Nación tendrá la semana próxima definiciones concretas.
Según la información a la que accedió AIRE, el 10 de enero se reunirán en Capital Federal gremialistas de todo el país. El objetivo será definir los detalles de la implementación de la medida.
La central obrera dispuso a fines de diciembre la convocatoria al paro y movilización y definió que la medida comience a partir del mediodía para garantizar la masiva concurrencia de manifestantes a la marcha. Uno de los grandes interrogantes que sobrevuelan es qué nivel de aceptación y acatamiento tendrá la media y cuáles serán los gremios que finalmente se sumen.
El miércoles llegarán a Buenos Aires todos los secretarios Generales de la CGT del país para desarrollar la reunión plenaria. A 14 días del paro previsto, participarán representantes de casi 70 regionales normalizadas, entre las cuales Santa Fe dará el presente. Además de hacer catarsis por la situación económica y despotricar contra el gobierno de Javier Milei buscarán establecer los lineamientos de la medida.
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Respecto a la participación de los gremios, existe marcada expectativa por la definición que puede llegar adoptar la Unión Tranviaria Argentina (UTA). Sabido es que en caso de participar activamente prácticamente garantizaría el éxito de la medida de fuerza. Hasta el momento no está definida la situación y circulan versiones encontradas al respecto. Algunos incluso deslizan la posibilidad de un "acatamiento parcial".
La preocupación de UTA Santa Fe
Las fuentes de UTA consultadas en Santa Fe indicaron que, al margen del paro, la preocupación más urgente que tienen es resolver la situación respecto al cobro de los salarios de los choferes de colectivos. La situación, si bien no es nueva, empeoró a partir de la asunción de Javier Milei, quien hasta la fecha no designó al encargado del área y tampoco definió cuál será la política de distribución de subsidios para el interior del país.
Mientras tanto la inflación hace que los empresarios continúen reclamando por la actualización tarifaria. La falta de interlocutores es una queja que también se comenzó a escuchar en las últimas horas de parte de funcionarios provinciales que no encuentran respuestas a las demandas y genera mayor incertidumbre.
Sindicatos de Santa Fe, nucleados en la CGT y la CTA ya tuvieron a fines del 2023 la primera marcha contra las políticas de Javier Milei. “Lo que viene es hacer un plan de negocios para algunos grandes empresarios nacionales e internacionales. Por ese mismo motivo nos vamos a agrupar con todo el sector que quiera ser opositor a este tipo de medidas”, dijo en aquel entonces Claudio Girardi de la CGT.
A su turno, José Testoni, secretario general de CTA (Central de Trabajadores y Trabajadoras de la Argentina) Santa Fe, sostuvo: “Un gobierno con pocos legisladores, sin gobernadores, viene sin ningún tipo de responsabilidad a arrebatar todo lo que construimos, con muchísimo esfuerzo, debate, organización y con muchísima lucha en pocos días, no debemos permitirlo, está en juego de la democracia”.
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