El Concejo Municipal de Santa Fe trató y aprobó este jueves un proyecto de Ordenanza que declara la emergencia en el sistema de transporte por colectivos por seis meses y congela las tarifas hasta fines del mes de noviembre.
El Concejo Municipal de Santa Fe declaró la emergencia en el sistema de transporte por colectivos por seis meses y congeló las tarifas hasta fines del mes de noviembre.
Además, la iniciativa presentada por el concejal de la UCR, Carlos Suárez en el mes de enero de este año, autoriza al Ejecutivo a prorrogar el plazo de la emergencia por igual término. También dispone el congelamiento de las tarifas de colectivos hasta el 30 de noviembre de 2021.
Según el proyecto sancionado, se deberá convocar a una mesa de seguimiento de la situación de emergencia, que será conformada por dos representantes del Municipio, dos representantes del Concejo, un representante del Órgano de Transporte, dos representantes de las empresas prestatarias del servicio, un representante del sindicato UTA un, representante del Ministerio de Transporte de la Nación y un representante de la Secretaría de Transporte del gobierno provincial. De todos modos, si el Ejecutivo lo considera pertinente, se podrá ampliar la conformación de la mesa.
En ese espacio, los puntos a analizar son la sustentabilidad económica del sistema, la planificación de un sistema de transporte acorde a la situación actual y de crecimiento de la ciudad, el abordaje del sistema con una mirada multimodal y la gestión de recursos económicos nacionales y provinciales para el sistema. Una vez que finalizaron los estudios, la mesa deberá elaborar un informa para ser girado al Concejo Municipal.
La iniciativa contó con el acompañamiento en general de todos los bloques, pero el Peronismo rechazó en particular los artículos 1° y 5°. Si bien la propuesta contó con el acompañamiento en general por parte de todos los bloques políticos, desde algunos sectores marcaron algunos cuestionamientos sobre determinados puntos en particular.
Polémica por el boleto educativo
“Lo más importante para los vecinos es tener la certeza de que por seis meses el precio del boleto no se modificará, lo que en este contexto económico negativo para la mayoría de las familias santafesinas, es una excelente noticia”, afirmó el autor del proyecto.
Es que el texto del proyecto sancionado establece que “mientras dure la declaración de emergencia, el Ejecutivo estará facultado a adoptar medidas extraordinarias tendientes a la readecuación del alcance y el diseño económico, técnico y operativo del servicio” –léase recorridos y frecuencias- “para garantizar el cumplimiento de las necesidades de transporte en el contexto actual”. Dicho punto, puso en alerta al bloque del PJ.
El concejal del PJ, Juan José Saleme recordó que “el Ejecutivo, por Ordenanza, ya puede modificar el recorrido en un 20%, es decir, si se incluye esta autorización en este proyecto es porque se pretende modificar más de ese 20%”.
Asimismo, Saleme manifestó su preocupación en torno al Boleto Educativo Municipal Gratuito. El proyecto expresa que se incluye como facultad del Ejecutivo “modificar y reasignar las partidas presupuestarias asignadas al fondo creado por el artículo 5º de la Ordenanza Nº 12.620”. "En eso no podemos darle un cheque en blanco al intendente", dijo el edil.
Con el objetivo de garantizar el beneficio para los estudiantes, el concejal propuso agregar al texto de la norma la aclaración de que los recursos del sistema de transporte pueden ser redireccionados “siempre y cuando se encuentre garantizado el derecho establecido en la citada ordenanza”. Sin embargo, la propuesta no fue acompañada por el resto del cuerpo.
Para Saleme, “si no aclaramos que estas modificaciones y reasignaciones se permiten sin afectar ese derecho corremos riesgos de que se afecten” y advirtió que la postura del oficialismo “deja dudas y le quita claridad al tema”.
Al ser consultado por Aire Digital sobre si existe la posibilidad de que los alumnos se vean obligados a pagar el boleto debido a la reasignación de los fondos del sistema, Saleme reconoció que “si no garantizamos el derecho, puede ocurrir eso”.
A su turno, la concejala del Frente Progresista, Laura Mondino reconoció que “el sistema de transporte viene en crisis desde que arrancó la pandemia. Ha disminuido considerablemente el corte de boleto lo que generó un desequilibrio del sistema”.
De todos modos, la jefa del bloque resaltó que el problema del transporte “no es un tema exclusivo de la ciudad de Santa Fe, sino que atraviesa muchas ciudades del país y del mundo”.
"Gestión muy poco planificadora"
“Esta crisis también deja a la luz algo que venimos planteando hace mucho y que tiene que ver con el desequilibrio en el reparto de los subsidios, la falta de federalización y falta de apoyo del gobierno nacional”, enfatizó la edila.
Al mismo tiempo, solicitó un mayor compromiso por parte del gobierno provincial. “Creemos que además del esfuerzo que se puede hacer desde la ciudad de Santa Fe, queremos poner en agenda el tema para que la provincia también pueda encabezar un esquema de trabajo”, expresó Mondino.
Quien también hizo uso de la palabra fue el presidente del Concejo Municipal, Leandro González. El edil destacó la necesidad de declarar la emergencia del sistema de transporte “en medio de una crisis histórica producida por el covid”.
Por su parte, el concejal Federico Fulini (PJ) fue crítico con la gestión municipal, encabezada por Emilio Jatón. “Esta es una gestión muy poco planificadora. Tenemos que cortar en algún momento con los parches. Pusimos parches en el sistema de residuos y ponemos parches en el sistema de transporte”, lamentó.
En ese sentido, el edil pidió “dar discusiones de fondo. Tenemos que pensar qué tipo de transporte queremos para Santa Fe”.
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