Nuevo puente a Santo Tomé: Lisandro Enrico confirmó que trabajan para licitarlo en el primer trimestre de 2025
El ministro de Obras Públicas Lisandro Enrico se refirió a la construcción del nuevo puente a Santo Tomé, el avance de la obra y la fecha de licitación.
Lisandro Enrico se refirió a la construcción del nuevo puente a Santo Tomé.
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, dialogó este jueves con AIRE sobre los avances en la construcción del nuevo puente a Santo Tomé y se mostró optimista de cara a poder avanzar en el primer trimestre de 2025 con la licitación.
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En viaje hacia Buenos Aires para reunirse con funcionarios del gobierno de Javier Milei y reclamar mayor celeridad en el mantenimiento y reparación de las rutas nacionales, el ministro Enrico se refirió a una obra clave para el área metropolitana: el nuevo puente entre Santa Fe y Santo Tomé que anunció la Provincia.
Nuevo puente a Santo Tomé
El ministro Lisandro Enrico señaló respecto al nuevo puente a Santo Tomé "viene avanzando" en los tiempos diagramados y comentó que la llevan "desde el diseño de tablero hasta la elaboración del proyecto constructivo y después los costos que nos llevará hasta octubre", indicó en el programa Ahora Vengo que conduce Luis Mino.
Respecto a la fecha de licitación, prefirió no aventurarse, pero indicó que trabajan para "poder licitarla en febrero o marzo" de 2025.
Santa Fe insiste ante Nación por la reparación de las rutas
El ministro de Obras Públicas de la provincia de Santa Fe, Lisandro Enrico, reanudará las gestiones ante Nación para reclamar la reparación de rutas que le corresponde mantener al gobierno de Javier Milei. El funcionario santafesino se reunirá este jueves con el secretario de Transporte del Ministerio de Economía de la Nación, Franco Mogetta.
Es el noveno viaje que emprenderá el ministro Enrico a Buenos Aires en lo que va del año. El objetivo es seguir reclamando que Nación cumpla con el compromiso de reparar las rutas nacionales en aquellos tramos que se encuentran en condiciones sumamente peligrosas para los vecinos que circulan, como, por ejemplo, diversos sectores de las rutas 11, 178 y 33 (especialmente en sus kilómetros del sur).
"Seguiremos viajando a Buenos Aires las veces que haga falta, porque los santafesinos necesitamos que el Gobierno nacional ponga en marcha las obras que responden a un plan de emergencia de mantenimiento vial”.