El precio de la soja en el mercado de Chicago, de referencia internacional, caía 2,3% este mediodía hasta los US$ 317,10 la tonelada.
La baja de 7,44 dólares por tonelada, sino se revierte en el corto plazo, se traducirá en un menor ingreso de divisas para la Argentina.
En medio de una gran volatilidad en los mercados, el precio de la oleaginosa llegó a tocar este lunes un mínimo de 316,64 dólares pero luego rebotó parcialmente.
El descenso del precio de la oleaginosa se daba en medio de la convulsión financiera y bursátil global que generaban el coronavirus y el derrumbe en el precio internacional del petróleo.
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Los futuros de maíz, en tanto, comenzaron la semana igualmente con variaciones negativas en sus cotizaciones, tras una jornada de ventas masivas en los mercados internacionales.
El nuevo contrato de futuros de maíz de diciembre (US$ 146,1 la tonelada) alcanzó un nuevo mínimo y se espera además una toma de ganancias, luego del aumento de 2,1% del contrato más activo la semana pasada.
Paro agropecuario
Además, se daba en el contexto del primer día del paro nacional agropecuario de cuatro jornadas convocado por la Mesa de Enlace en protesta contra la suba de retenciones a los grandes productores.
A pesar de que el campo arrancó hoy su paro de cuatro días contra la suba de retenciones a la soja, hubo ingreso de hacienda al Mercado de Liniers y de camiones con granos en los puertos rosarinos.
Entraron 2.516 vacunos provenientes de las provincias de Buenos Aires, Santa Fe, Entre Ríos y Córdoba, y 4.581 camiones con granos a puertos y fábricas rosarinos.
Se registraron ingresos de 3.279 vehículos con maíz, de acuerdo con la información de Williams Entregas, y según señaló la Bolsa de Comercio de Rosario, el lunes pasado el ingreso había sido de 2.645 camiones.
Algunos análisis indican que el ingreso de vacunos fue alto porque se acumularon en la previa del inicio del paro a las cero horas de este lunes 9 de marzo, que finalizará a las 24:00 del jueves 12.
En tanto, en las industrias agroalimentarias localizadas en la zona norte de la provincia de Buenos Aires se registraron entradas de 402 camiones, mientras en las terminales portuarias de Quequén y Bahía Blanca la cifra fue de 293 y 72, respectivamente.
Fuentes del sector estimaron que al igual que la llegada de granos a los reductos del Gran Rosario, se trata de cumplir con entregas pactadas.
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