Se conocieron las causas del hundimiento del asfalto en Bulevar Gálvez, entre Sarmiento y Alberdi, en la ciudad de Santa Fe, que cada vez se profundiza más. Desde el Municipio informaron que realizaron un relevamiento que determinó que hay material astilloso de la laguna que estaba donde hoy se ubica la Plaza Pueyrredón que permanece en movimiento y no está lo necesariamente firme. Por tal motivo, deberán remover el asfalto y volver a reforzar la zona para poder construir sobre ella.
En septiembre de 2021 se tomaron muestras del hundimiento de Bulevar Gálvez, entre Sarmiento y Alberdi, para conocer de qué se trataba.
Maiquel Torcatt / Aire Digital
La ingeniera Silvina Serra, Secretaria de Infraestructura y Gestión Hídrica de la Municipalidad, explicó en AIRE que donde hoy se encuentra la Plaza Pueyrredón antes había una laguna. Para construir las calles, veredas y la plaza, debieron rellenar y reforzar el material astilloso que contiene la laguna, por lo que el suelo es muy deformable. "Desconocemos cómo fue el proceso de relleno", indicó la funcionaria en una entrevista con Luis Mino en Ahora Vengo, pero destacó que es seguro que deberá ser arreglado para que no continúe como está.
Serra aclaró que según los estudios no hay riesgo de que ese material se siga moviendo y el suelo se hunda aún más. Sin embargo, no puede quedar tal como está. Es por eso que deberán iniciar un proceso de relleno que implica romper para llegar hasta la zona del material astilloso.
"Ahora estamos en el proceso de presupuestar esa obra", indicó por su parte el secretario general de la Municipalidad, Mariano Granato. Según el funcionario, lo más urgente era saber si se trataba de un problema relacionado con Aguas Santafesinas y esta hipótesis ya quedó descartada.
A partir de ahora comenzaron a planificar cómo será la obra para arreglar el hundimiento ya que deben ganar la mayor cantidad de tiempo posible para ejecutar la obra de manera rápida y coordinada. "Implica cortar el Bulevar y varias arterias importantes para la ciudad, por lo que es necesario armar la logística", dijo. "No sabemos si tenemos que levantar el asfalto en esos 20 metros o serán 100 o más", advirtió. Además, aclaró que una vez que se realiza esta obra de tal magnitud, hay que aprovechar y arreglar toda la zona que presente problemas.
Desde la Municipalidad aclararon que no saben cuánto tiempo llevará la obra ni cuánto costará ya que en primer lugar deben levantar el asfalto. "Hay que reponer el suelo y volver a formarlo", detalló.
Para evitar mayores inconvenientes en el tránsito, esperan realizarla durante el verano cuando no hay clases en las escuelas y por lo tanto el caudal de vehículos que cruza por las calles es menor. "Lleva más tiempo que una obra normal y el verano puede ser un buen momento", adelantó Granato. En principio, esperan comenzarlo en enero del 2023, pero aún están en la etapa presupuestaria.
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