Las Islas Malvinas fueron y siguen siendo territorio de disputa y una causa nacional para la República Argentina. Sin embargo, hubo un momento reciente de la historia que ubicó a ambos en un nivel de cercanía que la guerra terminó destruyendo. Así lo contó el historiador y escritor argentino Federico Lorenz, especializado en historia reciente argentina y en la Guerra de las Malvinas.
Federico Lorenz relató los vínculos previos a la guerra por las Islas Malvinas.
En diálogo con Andrea Viñuela en el programa 7AM que se emite cada sábado por Aire de Santa Fe, Lorenz recordó que hasta 1982, cuando se desató el conflicto bélico, Malvinas era una causa nacional, "una gran abstracción", una isla a la que muy pocos argentinos conocían. "De hecho, muchos la conocieron a partir de la guerra", explicó.
Sin embargo, a comienzos de la década del '70, era un territorio vinculado logística y económicamente a la Argentina. "A eso, la guerra lo rompió", apuntó Lorenz.
"Decir Malvinas es sinónimo de la guerra del '82, pero te perdés la historia larga del archipiélago que tiene cinco siglos", explicó el escritor.
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Recordó que Malvinas está muy estratégicamente ubicada camino a la Antártida, muy cerca al litoral patagónico continental, y que desde muy tempranas épocas fue de interés para Europa. De hecho, el primer asentamiento fue francés y data del siglo XVIII. Luego, Francia debió ceder a la Corona Española dicho territorio por los llamados "pactos de sangre" entre la monarquía francesa y española.
Lo que hoy es Argentina heredó esa población (por el hecho de independizarse, los territorios que eran de la potencia colonial pasaron a ser del país independizado) pero en paralelo, los británicos fundaban en la isla Gran Malvina el Puerto Edmun, del cual fueron expulsados por España. Los ingleses volvieron para recuperarlo en 1833, época en la que Malvinas era gobernada por una colonia a cargo de Luis Vernet, comandante político militar nombrado por Buenos Aires durante la época de la Confederación Argentina.
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A partir de 1833 comenzó el permanente reclamo de los distintos gobiernos argentinos por la restitución del archipiélago y más tarde, con la creación de la ONU en el siglo XX, se produce la convocatoria a Gran Bretaña y Argentina a negociar.
Islas Malvinas, la relación con Argentina en los '70
Según Lorenz, a mediados de 1970, las islas estaban más cerca de Argentina, en lo que él llamó "un trabajo de acumulación muy lento" y que consistió en mandar maestras de castellano o enviar empresas estatales argentinas a instalarse allí, como las de gas y combustible. Hasta los vuelos eran de una empresa estatal llamada Lade.
"Regionalmente había mucho intercambio entre las personas, entre el continente y Malvinas", indicó.
Para refrendar esto, Lorenz mencionó la existencia de un informe oficial británico del '77 que planteaba que las Islas Malvinas no eran económicamente viables sin vínculos con Argentina".
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