Este martes será el cuarto día hábil de diciembre, fecha tope para que las empresas de colectivos abonen los sueldos correspondientes a noviembre. Y si bien desde el Gobierno de la Nación se incumplió –una vez más– con los compromisos de incrementar los subsidios al transporte para las provincias –no sucedió lo mismo con Capital Federal–, todo indica que los choferes cobrarán sus sueldos.
El dinero saldrá de la recaudación de las empresas, más los aportes de subsidios de la provincia de Santa Fe, que incluso adelantó los aportes de diciembre con un incremento de fondos, pensando en el aguinaldo.
Sin embargo, tanto desde el sector empresario, como desde el Gobierno provincial, reconocen que no habrá fondos suficientes como para cubrir el pago de aguinaldos ya que, hasta la fecha, el Poder Ejecutivo nacional no cumplió con su compromiso de enviar a las provincias alrededor de 6.000 millones de pesos en materia de subsidios de noviembre, de los cuales cerca de 700 millones le corresponden a Santa Fe.
De hecho, no solo no se enviaron los fondos comprometidos sino que, tal como lo informara AIRE, ni siquiera se firmó el decreto respectivo. En el programa Creo, que se emite cada mañana en Aire de Santa Fe, el secretario de Transporte de Santa Fe, Osvaldo Miatello, advirtió que una vez que se firme este decreto será necesario firmar las resoluciones para el envío del dinero y los convenios con los distintos municipios. En el mejor de los casos, esto será posible en la segunda mitad de diciembre.
Además, se trata de un mes particular porque esta semana será feriado el jueves y el viernes, lo cual dificultará aún más el avance de los procesos burocráticos.
Según el compromiso de Nación, durante los primeros días de enero deberían llegar otros 600 millones a la provincia para cubrir los subsidios de diciembre, aunque a estas alturas de las circunstancias nadie se anima a suponer absolutamente nada.
En definitiva, el saldo pendiente de subsidios nacionales para todas las provincias entre noviembre y diciembre suman 11.850 millones de pesos. Alrededor del 13%, corresponden a la provincia de Santa Fe.
Fuentes oficiales indicaron que, en la provincia, el pago de los aguinaldos de los empleados de las empresas de colectivos representa alrededor de 700 millones de pesos.
En medio de este clima de incertidumbre, el Ministerio de Transporte de la Nación tiene un nuevo responsable: se trata de Diego Giuliano, un rosarino que ya mantuvo reuniones con funcionarios de distintas provincias por este tema. Entre ellas, Santa Fe, Córdoba y La Rioja.
La Nación se comprometió a reforzar los subsidios al transporte que se envían a las provincias, hasta alcanzar un total de 48.000 millones de pesos. Para que esto sea posible, el primer paso es la firma de un decreto por parte del Poder Ejecutivo, lo que no sucedió hasta ahora y tampoco se conoce una fecha específica para que ocurra.
Durante la reunión entre representantes de Santa Fe, Córdoba y La Rioja con el nuevo ministro de Transporte, se dejó en claro cuál es la situación. La respuesta desde el gobierno central es que los atrasos en la firma del decreto se producen porque no solo existirán ampliaciones de partidas para el transporte por colectivos, sino también para otros rubros.
Sin embargo, para las empresas del Amba no solo no existieron atrasos en el refuerzo de subsidios, sino que incluso se postergó el aumento del precio del boleto que estaba previsto para diciembre. De esta manera, a partir de enero la tarifa plana en Capital Federal pasará a ser de 35 pesos.
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