Los trabajos de reparación en los socavones de Bulevar Pellegrini avanzan con cronogramas diferenciados en los dos frentes más críticos: la esquina con 9 de Julio y la intersección con Urquiza. En una entrevista con Aire, Darío Boscarol, miembro del directorio de Aguas Santafesinas, detalló los plazos, el estado actual de las obras y las millonarias inversiones involucradas.
En 15 días habilitan parcialmente el tránsito en 9 de Julio pero la obra en Urquiza demandará tres meses más.
9 de Julio: habilitación parcial en 15 días y total en 30
Según Boscarol, la obra en Bulevar y 9 de Julio está en su etapa final. La intervención se dividió en dos partes: la mitad sur del cantero ya fue hormigonada y actualmente se espera el fraguado del material. En 15 días, si el clima acompaña, se habilitará la circulación en la mano sur de Bulevar.
LEER MÁS ► Socavón en Bulevar Pellegrini y 9 de Julio: avanza la obra y en 15 días retirarán las tablas estacas
Una vez habilitada esa parte, se intervendrá el sector norte, dejando una mano angosta habilitada para no cortar completamente el tránsito. Tras el hormigonado de esa segunda etapa y su correspondiente fraguado (otros 15 días), se estima que en un plazo total de 30 días la circulación quede completamente restituida. Los trabajos concluirán con la reparación de los canteros centrales, que se hará ya con el tránsito en funcionamiento.
La inversión en este tramo asciende a aproximadamente 1.400 millones de pesos.
Urquiza: obra más compleja y tres meses de ejecución
La situación en Urquiza y Bulevar es más delicada. Si bien ya se retiraron los caños deteriorados, ahora se trabaja en la colocación de nuevos conductos entre Francia y Urquiza, un tramo de 50 metros, y en la consolidación del suelo.
La intervención anterior en ese sector no fue la adecuada, por lo que ahora se apunta a una solución de fondo mediante la implementación de tecnología de envainado curado, un sistema que permite insertar un nuevo conducto dentro del viejo sin necesidad de romper toda la superficie. Esta fase, que implica la restauración hidráulica completa, tardará alrededor de 40 días, a lo que se suman otros 30 o 40 días para tareas de tapado de suelo, hormigonado y sellado interior del conducto. En total, se prevé un plazo de tres meses.
Hasta el momento, en ese frente se invirtieron cerca de 1.000 millones de pesos, pero se proyecta una ampliación presupuestaria de entre 400 y 500 millones más, por lo que la obra total en ambos tramos (Urquiza y 9 de Julio) rondará los 3.000 millones de pesos.
Problemas estructurales y una solución definitiva
Uno de los principales obstáculos fue el alto grado de obturación de los caños, con sedimentos que llegaban a ocupar hasta un 70% del conducto. En el caso de 9 de Julio, se tuvo que limpiar un tramo de 80 metros hacia San Martín, y algo similar ocurrió en Urquiza, aunque en un sector más reducido.
“La solución de fondo es el envainado del colector, una intervención que garantiza 50 años de durabilidad y evita nuevos colapsos”, remarcó Boscarol. Esta técnica, explicó, permite intervenir tramos de 400 metros desde una boca de registro —200 metros hacia cada lado— sin romper la superficie, reduciendo costos y tiempos.
Las obras están incluidas en el plan integral de renovación de redes, que involucra una inversión total de 86 millones de dólares en toda la provincia, con tecnologías aplicadas tanto en redes cloacales como de agua potable.
“Es una inversión que no se ve, porque está bajo tierra, pero que soluciona problemas estructurales que llevaban décadas sin resolverse”, concluyó.
Temas
Te puede interesar
Últimas Noticias
Santa Fe
Deportes
Policiales
Espectáculos