La Argentina cuenta con muchas bellezas arquitectónicas entre las que se destacan magníficos puentes que están emplazados en lugares turísticos y reciben la visita de muchos viajeros durante todo el año. Santa Fe se destaca con el Puente Colgante. Córdoba tiene un recorrido icónico al cual se denomina como el Camino de los Puentes Colgantes.
El Puente Colgante de Santa Fe se destaca como atractivo turístico del país.
El Puente Colgante se tiñó de rojo y negro tras el triunfo de Colón en la Copa de la Liga.
Gonzalo Gorosito
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A lo largo y ancho del país hay numerosas estructuras de este tipo con distintas características y tipos de uso. A continuación se detalla cuáles son los cinco puentes turísticos más lindos que tiene la Argentina y cómo visitarlos.
Puente Colgante - Ciudad de Santa Fe
Este puente colgante histórico es uno de los puentes peatonales más antiguos de Argentina. Ofrece vistas panorámicas de la Laguna Setúbal, el río Paraná y la ciudad. Tiene un largo de 195 metros y su estructura es de acero. Se inauguró en 1928 luego de haber estado cuatro años en etapa de construcción y en el período 2000-2002 fue restaurado.
Puente Nuestra Señora de Rosario - Rosario (Santa Fe)
A este icónico puente que une las provincias de Santa Fe y Entre Ríos se lo conoce popularmente como Puente Rosario-Victoria. Tiene 608 metros de longitud, una estructura de tirantes y cumple una función fundamental para el turismo.
Puente de la Mujer - Ciudad de Buenos Aires
Este icónico puente peatonal giratorio se encuentra en el barrio de Puerto Madero en Buenos Aires. Su diseño moderno y elegante lo convierte en uno de los puentes más fotografiadles que tiene la ciudad. Fue diseñado por el arquitecto español Santiago Calatrava y se inauguró el 20 de diciembre de 2001. Tiene 169 metros de largo y un obelisco inclinado de 39 metros.
Puente del Inca - Mendoza
Este puente natural es una formación geológica única en la provincia de Mendoza. El agua termal que fluye a través de las rocas ha creado un puente de colores vibrantes y formas caprichosas. Está ubicado a una altura de 2.730 metros sobre el nivel del mar y tiene una superficie de 544 hectáreas.
Viejo Puente Ferroviario - Alemanía (Salta)
Este viejo puente por el que pasaba el ferrocarril está en desuso desde hace varios años, aunque conserva toda su belleza. Está emplazado en la pequeña localidad Alemanía, de la provincia de Salta, en la que apenas viven 10 familias.
La historia del Puente Colgante de la ciudad de Santa Fe
El Puente Colgante de la ciudad de Santa Fe, que cruza la laguna Setúbal, es un verdadero símbolo para todos los santafesinos. Se habilitó el 8 de junio de 1928 y hoy está cumpliendo 95 años. Por más de cuatro décadas fue el único paso vehicular desde la ciudad hacia el este, hasta la construcción del Viaducto Oroño, concluido en 1971.
Originalmente, el Puente Colgante fue diseñado para trasladar agua proveniente desde Colastiné y mejorar las condiciones de salud de la población. Pero antes de que se construyera el puente como lo conocemos hoy, hubo tres intentos frustrados.
Luego de estar 55 años en pie, el 28 de septiembre de 1983 uno de sus pilares fue derrumbado producto de la fuerte inundación del río Paraná que impactó directamente sobre la laguna Setúbal. Casi 20 años más tarde, culminó la reconstrucción y volvió a reinaugurarse en septiembre de 2002.
Hoy es un monumento santafesino y el punto de encuentro para festejos, reuniones sociales y convocatorias de todo tipo.
En el documental “La Historia del Puente Colgante”, Luis Mino recuerda la época de la construcción del primer Puente Colgante y toda la etapa de reconstrucción después de la crecida de 1983.
El nuevo Puente Colgante
Tras el colapso del Puente Colgante en 1983 debido a la crecida del río Paraná, el 7 de septiembre de 2002 cientos de vecinos pudieron atravesar a pie por el renovado puente. No hubo actos de inauguración, y el entonces gobernador Carlos Reutemann resolvió habilitar el uso peatonal de la obra. Unas semanas más tarde, el 28 de septiembre, fecha en que se cumplía un nuevo aniversario de su caída, quedó finalmente habilitado al tránsito vehicular.
La reconstrucción de la obra fue muy deseada y esperada por los santafesinos. Los trabajos comenzaron en abril de 2000 y se procuró respetar gran parte de la estructura original. Así, por ejemplo, el nuevo puente conserva una de sus dos antenas originales, armada en el año 1924. En tanto, la nueva antena fue construida en la ciudad de Esperanza y montada en la obra con una gigantesca grúa el 6 de julio de 2001.
Obras de iluminación
El 25 de mayo de 2017 se inauguró la obra de la nueva iluminación del Puente Colgante, que reemplazó las lámparas de sodio por iluminación LED integradas. Y en el marco de este nuevo aniversario, la Municipalidad de Santa Fe refuerza el sistema lumínico del emblema santafesino.
Cuadrillas de la dirección de Gestión Urbana se encuentran incorporando más artefactos al sistema para dotarlo de mayor luminosidad tanto en el sector peatonal como en el de circulación vehicular. Además, están trabajando en la renovación del cableado que fue afectado por hechos de inseguridad y vandalismo. La inversión ronda los 10 millones de pesos.
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