La definición oficial no sólo establece un cronograma, sino que delimita el alcance temporal de una obra que impactará directamente en uno de los accesos más utilizados de la región. “Esa obra inicia el día 4 de marzo a las 12 horas”, afirmó el funcionario, en diálogo exclusivo con Luis Mino, por AIRE, en el programa Ahora Vengo al confirmar el comienzo formal de los trabajos.
Un corredor estratégico para el área metropolitana
La Ruta Provincial 5 cumple una función de vinculación entre Recreo Sur y la Ruta 2, atravesando la zona del Protomédico. Se trata de un trayecto que articula circulación urbana, tránsito interurbano y movimientos vinculados a actividades productivas y de servicios.
LEER MÁS ► El gobernador Maximiliano Pullaro inauguró el tercer carril de la autopista
La repavimentación integral implica intervenir la totalidad del tramo mencionado, con un plazo de obra de un año. El cronograma oficial fija así un horizonte concreto para la ejecución, que se extenderá durante doce meses desde su inicio.
Según detalló Enrico, el proceso comenzará el 4 de marzo al mediodía. Con esa definición, el Ministerio de Obras Públicas formaliza el comienzo de una intervención que impactará en la dinámica vial del sector durante todo 2026.
La obra
Los trabajos proyectados contemplan la repavimentación de la RP Nº 5, que nace en la intersección con la RP Nº 2 y recorre 3.400 metros hasta empalmar con la antigua traza de la Ruta Nacional (RN) Nº 11. Se remodelará el enlace de la RP N° 2 con la RP N° 5 modificando el empalme canalizado por una rotonda, que tendrá tres ramales con isleta central de 17,40m de diámetro, delantal de camiones de 5,70m de ancho y plataforma circulatoria de 5,40m de ancho.
LEER MÁS ► Falta de agua en Santo Tomé: Enrico habló de malas gestiones, caños rotos y gente que no paga
A la altura del Protomédico se proyectó una intersección canalizada con isletas centrales y carriles con dársenas para giros a la izquierda. Se prevén obras de iluminación, dársenas para estacionamiento de colectivos y refugios peatonales.