Radar en la Ruta Nacional 168: la explicación de la abogada que le pidió los informes a Vialidad Nacional
Patricia Almirall, la abogada que le pidió a Vialidad Nacional los informes que comenzaron la polémica sobre la validez del radar en el kilómetro 5,8 de la Ruta Nacional 168, explicó el conflicto legal entre ambas partes.
La polémica por el radar de la Ruta Nacional 168 continúa dando qué hablar.
La polémica por el radar de la Ruta Nacional 168 continúa dando qué hablar, tras la puja entre Vialidad Nacional y la Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV), cuyo último episodio incluye avisos de una posible denuncia penal por parte del titular de la APSV, Carlos Torres, "al funcionario nacional que remueva el radar".
Patricia Almirall, la abogada que puso en cuestión la validez del dispositivo, dialogó con AIRE para brindar sus argumentos sobre el tema, que está en una vía muy transitada.
El aparato, ubicado en el kilómetro 5,8 a la altura de Colastiné Sur, tiene una máxima de 80 kilómetros por hora y fue emitido por la cartera provincial, pero Vialidad Nacional argumenta que no lo autorizó. En ese sentido, Almirall balanceó: "No se discute la implementación de medidas por la seguridad vial, sino la legalidad de ese radar".
Además, detalló que se pidieron informes a Nación, que se expidió: "Dijeron que no tiene habilitación y que Provincia debía informar quién lo colocó, e instaron a que se retire".
El conflicto legal entre Nación y Provincia por el radar en la Ruta Nacional 168
"La ruta es nacional. Los radares están clavados al piso: estás rompiendo la traza nacional para activarlos", explicó. Además, dijo que Santa Fe dice tener poder de policía, pero Almirall argumentó: "Eso nadie lo discute, pero la legalidad de la solicitud es importante".
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Hablándole al usuario, Almirall recomendó: "Si tienen vencimientos próximos, traten de dilatar el pago lo máximo posible, hasta que se termine de resolver si las infracciones son válidas o no".
"Si uno puede dilatar el pago que lo haga, siempre teniendo en cuenta que si el exceso es menor a 20 kilómetros por hora está la posibilidad del pago voluntario, que reduce el monto", aconsejó.
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Patricia Almirall es abogada y mediadora y fue una de las principales impulsoras del conflicto legal alrededor de la validez del radar.
Cómo recibir el reintegro si se pagó una multa previa al 26 de agosto en el radar de la Ruta Nacional 168
Almirall aseguró, ante el anuncio de la APSV de la nulidad de las infracciones previas al 26 de agosto debido a una falta de homologación del Instituto Nacional de Tecnología Industrial (INTI), que para su correcta anulación el usuario necesita que haya "un acto administrativo", es decir, un amparo en lo legal que le asegure que esa multa no se le va a cobrar a futuro.
En caso de haber abonado una multa previo a esa fecha, Carlos Torres informó en diálogo con AIRE que se puede solicitar el reintegro. Almirall explicó que, para hacerlo, se debe generar una constancia del pago en un archivo PDF, junto con el DNI y un CBU para el reintegro del pago. Solo se devolverá el dinero al titular del vehículo en infracción.