La Municipalidad buscará congelar la tarifa del transporte para que lleguen los subsidios

Entre las condiciones se encuentra el congelamiento de tarifas y desde el municipio confirmaron que la política es acompañar la decisión provincial y nacional. "Nuestro acompañamiento es total y apuntamos a que pueda materializarse en las acciones", dijo al respecto en Aire de Santa Fe el subsecretario de Movilidad y Transporte del municipio, Lucas Crivelli. Confirmó que en los próximos días mantendrán un encuentro con los empresarios. Habrá que ver ahora si los montos alcanzan para también cubrir el atraso del 18% que desde el municipio reconocieron que tiene actualmente la tarifa en la ciudad.

Sin congelamiento de tarifa, no hay subsidio

En diálogo con Aire de Santa Fe, el funcionario provincial adelantó previo al encuentro que la propuesta nacional "tiene condiciones". Confirmó que la primera es mantener las tarifas actuales del servicio de transporte público, y la segunda que la provincia también haga sus aportes. Por lo que, de cumplirse con los montos necesarios, el Municipio debe congelar la tarifa y por esto se reunirán en los próximos días con los empresarios del sector.

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Además, Miatello dijo que la propuesta de este subsidio por 120 días significa una "mejora importante" en la magnitud de los ingresos para los próximos 120 días. Explicó que el mismo suma al monto actual una extra que cubriría el último aumento de paritaria de la UTA y otro por el del combustible.

En cuanto al aporte que la provincia deberá hacer para que lleguen los fondos nacionales, señaló que deberán repetir por los próximos tres meses el monto aportado hasta ahora. Si bien confirmó que es decisión del gobernador Omar Perotti cumplir con ese requisito, dijo que el presupuesto 2020 que elaboró el exgobernador Miguel Lifschitz y fue aprobado por la Legislatura tras algunas modificaciones, en este concepto tiene un monto "un poco menor" a los 1.500 millones que se aportaron en 2019. "Vamos a ver cómo lo resolvemos, porque es una exigencia también para firmar el convenio", agregó Miatello.

Santa Fe buscará congelar tarifas

Tras el encuentro de Jatón y Miatello en la Municipalidad, Crivelli habló con este medio y destacó que al monto actual se sumarán los dos subsidios mencionados anteriormente. "Se manejan los montos que se trabajaron en el año pasado donde se alcanzó un subsidio total cercano a los 570 millones de pesos, pero hoy estamos hablando de cuatro meses y debería ser proporcional. E independientemente, se estarían incorporando los subsidios al gasoil y para cubrir los diferenciales de manos de obra en las nuevas escalas salariales", manifestó.

Consultado por el congelamiento de tarifas que pone como condición el plan de subsidio nacional, consideró que "es una situación conceptual importante" y agregó que "la política va a ser acompañar la situación que plantea Provincia y Nación". "Nuestro acompañamiento es total y apuntamos a que pueda materializarse en las acciones. Si se dan los subsidios en los términos que están planteados entendíamos que vamos a poder cumplir perfectamente con la situación", sentenció.

Dijo que en los próximos días se reunirán con los empresarios del sector para trasladar la propuesta. "Si bien lo vamos a plantear, con los empresarios creeríamos que no vamos a tener inconvenientes", sentenció.

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Cabe recordar que al principio de esta semana el mismo funcionario había admitido que el precio del boleto está en estudio y que "tiene un atraso del 18% en relación a los costos desde agosto del año pasado", tema que reclaman los empresarios y que ya estaba en análisis y evaluación.

Escuchá la entrevista a Crivelli:

Otros sistemas de transporte

Durante el encuentro, también se abordaron otros temas vinculados al transporte santafesino. En esa línea, Crivelli expresó que la reunión fue “muy productiva” y recordó que Emilio Jatón encomendó hacer un pacto de la movilidad en donde pudieran intervenir todos los actores. Esta mañana se expuso la idea de poder trabajar coordinadamente con provincia en ese sentido. “Hubo muy buena recepción y la idea es poder avanzar en tipos de movilidades alternativas y con la posibilidad de incorporar sistemas metropolitanos”, adujo.

“Si bien Santa Fe capital es el eje, es importante coordinar con localidades aledañas. El propio secretario de Transporte de la Provincia pidió visualizar la movilidad en términos metropolitanos y en consonancia con lo que venimos trabajando desde el Municipio. Así que fue un punto muy importante en el que avanzaremos de manera conjunta”, concluyó Crivelli.