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Santa Fe Emilio Jatón | Costanera Este |

Emilio Jatón confirmó que Nación financiará un puente en la laguna Setúbal y se ampliará la Costanera Este

El intendente Emilio Jatón confirmó que Nación financiará la construcción de un nuevo puente en la laguna Setúbal y la ampliación de la Costanera Este en la ciudad de Santa Fe. La información había sido adelantada por Luis Mino este miércoles en AIRE.

"Estamos trabajando en la integración de Santa Fe. Hace minutos el presidente nos dio la noticia de que vamos a poder terminar la Costanera Este, con una obra que incluye un puente en la Laguna Setúbal. Pero además estamos trabajando en el otro extremo de la ciudad, como es el Camino Viejo Esperanza, en donde vamos a cerrar una frontera", explicó Jatón en conferencia de prensa.

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El intendente de Santa Fe, Emilio Jatón, contó que el presidente Alberto Fernández le confirmó la construcción del nuevo puente y la ampliación de la Costanera Este.

El intendente de Santa Fe, Emilio Jatón, contó que el presidente Alberto Fernández le confirmó la construcción del nuevo puente y la ampliación de la Costanera Este.

Este miércoles, Mino había adelantado en AIRE, luego de dialogar con fuentes cercanas al proyecto, que la idea es construir un puente peatonal sobre los pilotes del viejo puente ferroviario, en la zona del faro, para unir las dos costaneras de la ciudad de Santa Fe.

Santa Fe tendrá un puente peatonal sobre los pilotes de la Laguna Setúbal

El conductor de "Ahora Vengo" explicó que el objetivo es que se transforme en un nuevo símbolo de la ciudad e implica un trabajo de ingeniería muy importante, porque tiene que abrirse en el centro para permitir el paso de las embarcaciones, como el Puente de la Mujer en la zona de Puerto Madero en Buenos Aires.

La historia de los viejos pilares del puente ferroviario de la laguna Setúbal

Los cuatro pilares del viejo puente ferroviario, que se desmanteló en 1944, se construyeron hace casi 90 años. En los 78 años que llevan "inactivos" hubo muchos proyectos para aprovecharlos, pero hasta ahora el único que se concretó fue la aerosilla que funcionó a principios de los 80 (hasta la creciente de 1982-83).

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En el libro

En el libro "Para Conocernos" de Luis Mino se incluye esta foto del puente ferroviario de madera, que estuvo antes del de hierro que incluyó los pilotes, realizada desde la margen oeste de la actual Costanera, donde cedieron las pilastras en 1926, luego de bajar las aguas, tras la creciente. Gentileza Ediciones Fundación Antorchas, 1991. Archivo Ferrocarril Santa Fe.

En el cabezal del puente, muy cerca de la costanera, hubo dos confiterías: Ike's (1968) y Puerto de Palos (que funcionó hasta 1995). Hace casi 20 años, se construyó un mirador en el cabezal, utilizado principalmente por los pescadores.