SEOM en Santa Fe: punto por punto, los beneficios que propone la Municipalidad para los frentistas

La Municipalidad de Santa Fe envió al Concejo el proyecto para ampliar el beneficio a los frentistas incluidos en la zona SEOM. Los detalles.

La iniciativa propone una franquicia equivalente al 40% del horario de funcionamiento del sistema de lunes a viernes y del 100% los sábados.

La iniciativa propone una franquicia equivalente al 40% del horario de funcionamiento del sistema de lunes a viernes y del 100% los sábados.

Maiquel Torcatt / Aire Digital

La Municipalidad de Santa Fe envió al Concejo el Mensaje Nº 17, denominado "Franquicia para Vecinos”, proyecto de ordenanza que busca ampliar el beneficio de estacionamiento gratuito para los vecinos que viven en las zonas alcanzadas por el SEOM. La iniciativa propone una franquicia equivalente al 40% del horario de funcionamiento del sistema de lunes a viernes y del 100% los sábados.

La iniciativa había sido anunciada el 23 de septiembre, después de una reunión que encabezaron funcionarios municipales con representantes de distintas vecinales comprendidas en el área del estacionamiento medido. Los frentistas de barrio Candioti, Sur, el Centro y el Puerto vienen reclamando desde hace meses por los altos costos que implica el estacionamiento.

El proyecto, firmado por el intendente Juan Pablo Poletti y el secretario de Gobierno, Control, Movilidad y Seguridad Ciudadana, Sebastián Mastropaolo, deberá ser tratado por el Concejo durante la próxima sesión.

SEOM: cómo funcionaría el beneficio para los frentistas

La propuesta busca adecuar el beneficio a las necesidades de los residentes, a partir de la experiencia de los primeros meses de funcionamiento del nuevo sistema, en abril de este año.

"Del análisis de los registros del sistema correspondientes a las distintas franjas horarias surge que el tiempo promedio de estacionamiento de los vecinos que utilizan la franquicia se encuentra próximo a las cuatro (4) horas diarias. Esta información constituye un elemento relevante para evaluar la adecuación del beneficio vigente y establecer una modalidad que responda de manera más ajustada a las necesidades efectivas de los residentes", se detalla en los fundamentos.

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Para los días de la semana, el tiempo gratuito se calculará en función de las horas en que opere el SEOM en la zona del domicilio de cada beneficiario, en lugar de establecer una cantidad fija de horas.

El proyecto establece que, de lunes a viernes, los residentes podrán estacionar sin pagar durante un período equivalente al 40% del horario de funcionamiento del SEOM en la zona correspondiente a su domicilio. Los sábados, en cambio, la franquicia cubrirá la totalidad del horario de funcionamiento del sistema.

La cantidad de horas gratuitas, por lo tanto, dependerá de los horarios establecidos para cada zona. Según fundamentó el Ejecutivo municipal, este mecanismo permitirá mantener una proporción uniforme del beneficio, incluso si en el futuro se modifican las franjas horarias o se incorporan nuevas áreas al sistema.

La franquicia estará vinculada a un único vehículo automotor, que deberá estar empadronado según la reglamentación municipal. Además, solo podrá utilizarse en la manzana correspondiente al domicilio acreditado por el beneficiario. Para acceder al beneficio, será obligatorio registrar previamente cada estacionamiento en el SEOM. El tiempo utilizado se computará de manera acumulativa durante cada jornada, por lo que podrá aprovecharse de forma continua o en distintos períodos.

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Una vez agotado el tiempo gratuito diario, el estacionamiento quedará sujeto al pago correspondiente según las reglas generales del sistema. Las horas que no se utilicen no podrán acumularse ni trasladarse a otro día.

Por qué la Municipalidad propone ampliar la franquicia

El Ejecutivo explicaron que el análisis del funcionamiento del SEOM permitió identificar una concentración significativa del uso de la franquicia vigente durante las tardes. También señaló que los registros del sistema muestran que el tiempo promedio de estacionamiento de los vecinos que utilizan el beneficio se aproxima a las cuatro horas diarias.

El objetivo, según expone el proyecto, es compatibilizar las necesidades de quienes viven dentro del área regulada con la finalidad del SEOM: ordenar el estacionamiento en el espacio público y contribuir a mejorar la movilidad urbana.

La propuesta también aclara que la franquicia no garantiza la disponibilidad de lugares para estacionar ni obliga al Municipio a asegurar que haya dársenas libres en la zona correspondiente.

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