Cambios en el estacionamiento en Santa Fe: dónde se podrá estacionar y cuáles son las nuevas calles prohibidas
El Concejo Municipal sancionó la Ordenanza 13.144 para reorganizar el tránsito y sumar nuevos lugares para estacionar en la zona sur de la ciudad.
El Concejo de Santa Fe aprobó la Ordenanza 13.144 que cambia las zonas de estacionamiento.
La Municipalidad de Santa Fe puso en marcha un plan de reorganización para el tránsito del macrocentro y la zona sur. A través de la sanción de la Ordenanza 13.144, las autoridades modificaron la histórica regulación vigente y crearon nuevos espacios para que los automovilistas puedan dejar sus vehículos de manera legal.
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La medida busca ordenar la circulación diaria y aliviar la falta de boxes en sectores de alta demanda administrativa y comercial.
Dónde se podrá estacionar con la nueva ordenanza municipal
La normativa habilita el estacionamiento sobre la calzada norte de la avenida Presidente Illia, en el tramo que va desde calle Uruguay hasta San Jerónimo. Esta apertura suma una importante alternativa para quienes transitan por la zona de Tribunales y las reparticiones gubernamentales del sur capitalino.
Asimismo, la regla autoriza el estacionamiento en calle San Martín, entre Uruguay y Entre Ríos, bajo una modalidad combinada: los conductores deberán ubicar los vehículos a 45 grados sobre el lado derecho, mientras que en la mano izquierda el estacionamiento funcionará en forma paralela al cordón.
Las calles y avenidas donde sigue prohibido dejar el auto
La nueva redacción mantiene la prohibición estricta de estacionar en corredores de alta velocidad y calles angostas para evitar demoras en el tránsito. Entre las arterias del listado figuran:
- Eje del centro: Rivadavia (de Mendoza a Tucumán), La Rioja (de Belgrano a Rivadavia) y Cortada Falucho (de 27 de Febrero a Rivadavia).
- Zona sur y puerto: Belgrano (de Hipólito Yrigoyen a Suipacha), 27 de Febrero y la avenida Leandro N. Alem en ambos sentidos, además de avenida Presidente Illia entre San Jerónimo y 1° de Mayo.
- Norte y macrocentro: Mariano Comas (de 9 de Julio a 1° de Mayo), tramos de avenida Silvestre Begnis, avenida Gobernador Freyre, Cándido Pujato, López y Planes y Bulevar Pellegrini.
Además, el Municipio incorporó un veto específico para la mano derecha de calle 1° de Mayo, en el trayecto comprendido entre Loyola y Bulevar Tacá.
Cuándo entran en vigencia los cambios y qué pasará con el SEOM
Las nuevas disposiciones comenzarán a regir exactamente a los 20 días corridos de su publicación oficial. Durante este lapso de transición, las cuadrillas municipales colocarán la cartelería vertical correspondiente y pintarán los cordones para delimitar las zonas permitidas.
Por otra parte, la gestión del intendente Juan Pablo Poletti confirmó la modernización del Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM). Pese a la suma de estos nuevos espacios sobre San Martín e Illia, el Ejecutivo ratificó que el cobro medido mantendrá su radio actual y no se extenderá hacia el interior de Barrio Sur.
