La Ruta Nacional N° 11 se volvió popularmente conocida en los últimos días por el pésimo estado en el que se encuentra, sobre todo en los tramos que atraviesan los departamentos San Justo y La Capital.
Ruta Nacional N°11.
Tal es la preocupación en la sociedad que una reconocida empresa de neumáticos de la ciudad de Santa Fe lanzó un comunicando alertando sobre la situación. Desde la firma aseguraron que se han incrementado los casos de roturas de cubiertas, llantas y amortiguadores de autos.
El mal estado de la Ruta 11 no es un problema actual. Se trata de un inconveniente que viene de hace tiempo y por el cual distintos dirigentes políticos han realizado pedidos y reclamos. Incluso, autoridades de las localidades relacionadas con el corredor vial lo han reparado por sus propios medios, pese a que se trata de una jurisdicción nacional.
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En abril de este año, Vialidad Nacional licitó una obra que contemplaba la repavimentación completa de la carretera en el tramo comprendido entre la ciudad de Santa Fe y Gobernador Crespo. Sin embargo, fuentes consultadas por AIRE indicaron a este medio que no se pudo adjudicar y que el pliego fue reelaborado para realizar una nueva licitación.
Ahora, con el cambio de autoridades gubernamentales en el país y la provincia, las trascendentales obras siguen sin ejecutarse y a la espera de una definición.
Gestión de obras para la Ruta Nacional 11 y otros caminos nacionales
La situación de la Ruta Nacional 11 no es desconocida para el ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, quien este jueves viajará a Buenos Aires por el estado crítico de las rutas nacionales. El encuentro será con autoridades de Vialidad Nacional y está programado para las 12 en la Secretaría de Energía de la Nación.
Fuentes de la cartera de Obras Públicas indicaron a AIRE que Enrico –que ya habló del tema en cuestión con el gobernador Maximiliano Pullaro– irá a Capital Federal acompañado de Pablo Seghezzo, administrador de Vialidad Provincial.
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Ruta 11: más de una década de reclamos
De acuerdo a la información que pudo recopilar este medio, los pedidos sobre la mejora de la Ruta 11 se vienen realizando desde hace más de una década.
Rodrigo Borla, senador provincial por el Departamento San Justo, hace al menos 15 años que viene realizando pedidos, con presentaciones en la Cámara de Senadores, en Vialidad Nacional y Provincial, siempre con poca respuesta.
La semana pasada le mandó una carta al administrador provincial de vialidad pidiendo una audiencia. Fue formal con aviso de retorno. Esperan respuesta para saber si puede acercarse una delegación de la zona para hacer el planteo junto a él.
El estado de la Ruta Nacional 11: Gobernador Crespo pidió herramientas para su reparación
En diálogo con AIRE el presidente comunal de Gobernador Crespo, Luciano Lemaire, coincidió con el comunicado que lanzó la empresa de neumáticos y calificó el estado de la Ruta 11 como "desastroso".
"Desde el 2015 viene el problema", consignó y subrayó: "La comuna tuvo que tapar pozos y empresas privadas también lo hicieron. El estado desastroso en el que está el corredor no se pudo resolver nunca. Cuando se levantaron los peajes ni siquiera se cortaba el pasto".
En ese sentido, Lemaire sostuvo que a la altura de su localidad "al pasto lo corta la Comuna, pese a que no es nuestra jurisdicción. Los bomberos ponen bidones para visualizar los pozos".
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El jefe comunal emitió este martes 26 de diciembre dos pedidos a Vialidad Nacional y Vialidad Provincial solicitando la reparación del corredor vial y poniendo a disposición personal de la Comuna de Gobernador Crespo para realizar obras de bacheo.
"Me dirijo a usted a los fines de solicitarle RAP frezado y/o emulsión asfáltica con el objeto de proceder al bacheo de la RN 11. La comuna se compromete a utilizar personal y maquinarias de nuestra propiedad para realizar la obra (dentro de nuestras posibilidades y limitaciones", reza una de las cartas, a las que tuvo acceso AIRE, dirigida a Pablo Seghezzo, donde también aclara que el mantenimiento de la Ruta "no es competencia de la provincia y tampoco de la comuna, sino del Estado nacional".
En el otro texto, esta vez dirigido al Distrito 7 de Vialidad Nacional, Lemaire pide "que se arbitren los medios que fueran menester para una reparación de forma urgente de los baches que presenta la RN 11 y el mantenimiento de banquinas en nuestro distrito".
"En el caso de ser imposible su reparación solicitamos la entrega de RAP - Frezado y emulsión asfáltica para la cual esta comuna procederá a tapar dichos baches para lograr un paliativo a la situación de emergencia que presenta la Ruta", concluye la carta.
Nelson, otra localidad preocupada por el estado de la Ruta Nacional 11
Héctor Leiva, presidente comunal de Nelson, también se mostró preocupado por el mal estado de la Ruta Nacional 11. En diálogo con AIRE indicó: "La ruta nos atraviesa como localidad y está en un estado muy deteriorado".
"Cada vez que llueve, se deteriora un poco más. En la zona del peaje hay muchas ondulaciones. En algunas partes el agua de lluvia queda estancada sobre la carpeta asfáltica y uno no sabe dónde están los pozos", relató y afirmó: "En varios lugares del casco urbano, en la entrada de una de las calles principales, en la entrada a las industrias frigoríficas, hay pozos y socavones".
Leiva destacó que, como comuna y en la medida que pueden, colocan RAP: "No tenemos la maquinaria adecuada para realizar los trabajos y tampoco tenemos el material. Pero tenemos la buena voluntad de colocar RAP, que cuando llueve se barre y cuando pasan los camiones también, haciendo volver los socavones", lamentó.
"Es un tema que nos preocupa desde hace mucho tiempo. Con estos días de tormenta se producen inconvenientes también en la parte eléctrica y la luminaria falla. Es un estado de inseguridad que se crea", advirtió.
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