Luego de una intensa jornada de trabajo con grúas de gran porte, las tareas en la zona del descarrilamiento de los vagones del Belgrano Cargas en Santa Fe –ocurrido hace 13 días– ingresaron en su etapa final. AIRE pudo saber que para la tarde de este viernes solo quedan dos vagones por enderezar y remover.
Para la remoción de los vagones se utilizan dos grúas de gran porte, provenientes de Santo Tomé, cuyo alquiler ronda los 45 millones de pesos, un costo que se suma al resto de las tareas necesarias para normalizar el sector tras el descarrilamiento ocurrido el pasado 20 de diciembre.
retiro belgrano cargas2
Con grúas de gran porte, personal trabaja en retirar los vagones del Belgrano Cargas.
¿Cómo es el procedimiento de remoción de los vagones del Belgrano Cargas?
El procedimiento es complejo debido al peso de la formación: eran cinco vagones cargados con soja, cada uno con un peso aproximado de 65 mil kilos, lo que obligó a contratar maquinaria especializada y a realizar trabajos previos sobre la vía para garantizar condiciones seguras de operación.
Durante casi dos semanas, los vagones permanecieron volcados y alteraron el paisaje del barrio, generando preocupación entre los vecinos y también la curiosidad de personas que se acercaron al lugar para tomar fotografías del tren accidentado.
Embed
Mientras se desarrolla el operativo, los vagones y su carga permanecen bajo custodia de seguridad privada, contratada para resguardar tanto la formación como los granos transportados, hasta que concluyan las maniobras y se logre despejar completamente la zona.
