Una grúa rompió un caño y hay corte de agua mientras siguen los trabajos por el descarrilamiento del Belgrano Cargas
El operativo en Pasaje Irala y Cochabamba suma más de treinta personas. Anoche una de las grúas rompió un caño de agua y debió intervenir Aguas Santafesinas
Para la maniobra se utilizan dos grúas de gran porte provenientes de San Lorenzo, con capacidad para levantar 120 y 160 toneladas cada una.
Los trabajos para retirar los vagones del Belgrano Cargas que descarrilaron continúan este sábado y, según anticipó el móvil de AIRE, demandarán todo el día de hoy y probablemente también mañana. El operativo se concentra en la esquina de Pasaje Irala y Cochabamba, donde el jueves, alrededor de las 5 de la mañana, varios vagones terminaron volcados y otros descarrilados.
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Quedan tres vagones
Durante la mañana, los operarios lograron volver a colocar sobre las vías un vagón y reincorporarlo a la formación. Ahora quedan tres:
- Uno que no está volcado, pero sí salido de las vías, y que además arrancó parte del tendido. Por eso, antes de que la formación pueda circular, habrá que poner en condiciones la vía.
- Dos vagones volcados, ubicados detrás de las grúas, que fueron los que “se llevaron la peor parte” el jueves.
Estos dos últimos quedaron abollados y destrozados tras chocar contra un árbol, que debió ser podado para poder sacarlos. Serán los últimos en ser removidos.
Dos grúas desde San Lorenzo
Para la maniobra se utilizan dos grúas de gran porte provenientes de San Lorenzo, con capacidad para levantar 120 y 160 toneladas cada una, además de tractores y retroexcavadoras. Un vagón pesa unas 23 toneladas vacío (tara) y puede llegar a 65 toneladas con carga. En el operativo trabajan más de treinta personas, junto con operarios de Trenes Argentinos.
González describió la tarea como “una verdadera ingeniería”: las grúas enganchan el vagón desde atrás y deben acercarlo con precisión hasta la vía.
Anoche, mientras se trabajaba con las grúas, una de ellas pisó un caño de agua y lo rompió. Por esa razón, personal de Aguas Santafesinas también trabaja en el lugar para solucionar el inconveniente, en paralelo al retiro de los vagones.
“Ya había descarrilado otro tren”
Durante la semana, en Ahora Vengo, Jorge Barría, delegado de La Fraternidad (sindicato de conductores ferroviarios), contó que minutos antes de este episodio ya había descarrilado otra formación del Belgrano Cargas. Según el gremialista, el hecho se relaciona con el deterioro de las vías, la falta de mantenimiento y la falta de inversión.
Cómo está el tránsito
El único corte vigente es sobre Pasaje Irala, entre López y Planes y Presidente Perón. Las avenidas circulan con normalidad, ya que la formación fue separada para no interrumpir las intersecciones. Desde el jueves habían estado afectadas López y Planes y, por momentos, Presidente Perón, Saavedra y San Lorenzo.
