Peligra el servicio de colectivos en Santa Fe. Luego de las asambleas de choferes realizadas el viernes por la tarde, se normalizó la prestación pero los trabajadores siguen en alerta y anuncian asambleas que afectarán el servicio. Las empresas pagaron a los choferes solo el 60% de los sueldos de julio y denuncian recién podrán abonar el resto cuando la Municipalidad cumpla con el acuerdo firmado un mes atrás.
Continúa el conflicto en torno a la prestación del servicio de colectivos
Roberto Albizu, tesorero de Fatap y director de ERSA, dijo por AIRE que es un tema complejo y económico. "Ayer se pagó un 60% el salario de los trabajadores con un aporte provincial. Hay un acuerdo con la Municipalidad de Santa Fe desde julio donde se estableció la forma de financiar el aumento. La Nación absorbió levemente el incremento salarial y la autoridad de aplicación es el municipio. La Municipalidad de Santa Fe como dueña del servicio tiene que tomar decisiones", afirmó Albizu.
El representante de Ersa advirtió que el conflicto no está resuelto y que habrá que esperar hasta el lunes, día en que las partes volverán a encontrarse para intentar arribar a una solución. Para Albizu, lo más complicado es que "los usuarios no tienen un servicio previsible por todos los conflictos, que son producto de una realidad económica y operativa".
Según un comunicado dado a conocer por las empresas, la Municipalidad de Santa Fe "no ha concretado nada de lo comprometido hasta la fecha, respecto a reuniones, gestiones, tarifas ni aportes. Además, resaltaron que los fondos recibidos por parte de la provincia de Santa Fe no son suficientes para cubrir la totalidad de los compromisos.
"No recibimos el monto para cancelar el salario en forma completa. La Municipalidad debe cumplir con los compromisos que asumió para pagar el aumento salarial", denunció Albizu.
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Desde la UTA advirtieron que siguen en estado de alerta “hasta que paguen la totalidad de los salarios” y durante el fin de semana se realizan asambleas informativas en las paradas que afectarán la frecuencia del servicio en la ciudad.
La conflictividad del servicio de colectivos no es nueva y la solución aparece cada vez más lejana. Mientras las empresas sostienen que la prestación del servicio requiere de aumento de tarifas e incremento de subsidios del Estado, el gobierno sigue volcando más recursos en Amba que en el resto del país. Por su lado, UTA avanza con sus acuerdos salariales.
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Hace semanas, el secretario General del Municipio, Mariano Granato, había anunciado un acuerdo de pago de la diferencia de la escala salarial para los choferes de colectivos de la ciudad y el levantamiento del paro. El funcionario había explicado que el Municipio iba a aportar cerca de un 30% más de subsidios de lo que venía aportando y adelantó que lo hará hasta octubre próximo, ya que la paritaria firmada el mes pasado estableció aumentos progresivos de sueldos hasta septiembre.
El Municipio ya había anunciado el incremento de sus subsidios en un 28% -pasan de 50 millones mensuales, a 64 millones por mes- y hace un mes confirmó que dicho aporte extra se sostendrá hasta octubre.
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