Colectivos en Santa Fe: con paritarias acordadas, la discusión se traslada a los subsidios y el costo del boleto
Los choferes de colectivos lograron un incremento salarial del 10.5%, pero las empresas aseguran que es necesario aumentar los subsidios. Elevarán a la Municipalidad de Santa Fe el estudio de costos.
Empresarios de colectivos de Santa Fe reclamarán a la Municipalidad mayor aporte de subsidios.
A pesar del acuerdo que alcanzaron la Unión Tranviarios Automotor (UTA) con la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (FATAP) por el incremento de salarios para los choferes de colectivos de Santa Fe, el conflicto parece lejos de estar resuelto.
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El acuerdo paritario quita presión al conflicto que mantuvieron los choferes con las empresas durante varias semanas, que incluyó varias reuniones frustradas, asambleas y quite de colaboración, situaciones que, en mayor o menor medida, afectaron al servicio y los usuarios.
En diálogo con AIRE, los empresarios del sector confirmaron que en las próximas horas elevarán a la Municipalidad de Santa Fe el estudio de costos que incluye las subas en los insumos y los aumentos salariales acordados. A comienzo de semana hubo un primer encuentro que sirvió para adelantar el escenario respecto de la necesidad de incrementar los subsidios.
¿Y el costo del boleto? En principio, no aparece como primera opción, aunque, por el momento, nadie se anima a descartar nada.
Colectivos: qué acordaron UTA y FATAP
El acuerdo establece un aumento del 10,5% sobre los salarios vigentes a partir de septiembre, además de un incremento de $3.000 en los viáticos por cada día trabajado.
También se incluyó el pago de una gratificación extraordinaria de $60.000 correspondiente a septiembre, que deberá abonarse el 15 de octubre. Las sumas extraordinarias de julio y agosto y las diferencias de viáticos de esos meses serán discutidas durante octubre.
A su vez, las empresas se comprometieron a no realizar descuentos ni aplicar sanciones disciplinarias por las asambleas informativas llevadas adelante por los trabajadores.
Subsidios: el pedido de las empresas de colectivos
Empujados por el acuerdo que choferes lograron en otras provincias como Córdoba y sin más margen para dilatar el conflicto, las partes acordaron la actualización salarial. Ahora, desde Fatap adelantaron que se volverán a reunir con funcionarios del Ejecutivo local.
"Vamos a ver cómo resolvemos, vamos a tener que pedir aportes extras porque además de las paritarias también se registraron subas entre 5 y 7% en el combustible", indicó Gerardo Ingaramo ante la consulta de AIRE.
Durante las próximas horas las empresas que prestan servicio llevarán a la Municipalidad el estudio de costos que justifican el pedido de incremento de subsidios y donde se incluyen todas la variables. Actualmente, la gestión del intendente Juan Pablo Poletti aporta 150 millones mensuales.
La otra alternativa pasaría por un incremento del boleto de colectivo, situación siempre delicada, no solo por el impacto económico para el usuario sino también porque profundizaría más la caída en la cantidad de pasajeros.
A estos reclamos sumó otro: que el Estado se haga cargo del costo de las gratuidades del sistema. Según indicó, alrededor del 15% de los viajes no paga boleto y representa unos 300.000 viajes mensuales que actualmente deben ser absorbidos por quienes sí abonan el pasaje.
