Colectivos en Santa Fe: la crisis se profundiza y esta semana habrá una reunión clave
El secretario de Gobierno de la Municipalidad de Santa Fe sostuvo que la situación del transporte es “muy compleja”.
En diálogo con AIRE, el secretario de Gobierno de la Municipalidad de Santa Fe, Sebastián Mastropaolo, reconoció que el panorama es complejo y aseguró que todavía no existe una solución definida para el conflicto salarial de los choferes.
La situación del transporte urbano de pasajeros será uno de los temas prioritarios en la agenda de la Municipalidad de Santa Fe durante el comienzo de esta semana. Así lo confirmó Sebastián Mastropaolo, secretario de Gobierno del municipio, quien anticipó una reunión con los empresarios del sector para analizar el escenario generado por la falta de acuerdo en la paritaria de los choferes.
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En diálogo con AIRE, el secretario de Gobierno de la Municipalidad de Santa Fe, Sebastián Mastropaolo, reconoció que el panorama es complejo y aseguró que todavía no existe una solución definida para el conflicto salarial de los choferes.
"Es una situación compleja. Yo estoy en diálogo permanente con las dos empresas que brindan el servicio en la ciudad de Santa Fe, con los titulares, viendo cómo fue modificándose la paritaria de UTA", sostuvo.
El funcionario señaló que uno de los principales problemas está relacionado con la forma en que se trasladan al interior los acuerdos salariales alcanzados en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
"Recordemos que son paritarias que se cierran en el AMBA o en Buenos Aires y luego se trasladan al interior, se trasladan sin tener en cuenta la cantidad de pasajeros que tenemos nosotros, la estructura económica de cada una de las empresas, el movimiento y, sobre todo, un punto esencial: la falta de subsidios nacionales", explicó.
El impacto de la falta de subsidios nacionales
Mastropaolo cuestionó la diferencia entre el esquema de financiamiento del transporte en el AMBA y la situación de las ciudades del interior.
"Nosotros en el interior no recibimos nada de los subsidios que sí reciben en el AMBA o en Capital Federal. Entonces, eso realmente nos pone en una situación compleja", afirmó.
En ese sentido, planteó que Santa Fe aporta recursos al Tesoro Nacional a través de los impuestos vinculados al combustible, pero no recibe fondos equivalentes destinados al transporte.
"Nosotros aportamos al Tesoro Nacional los impuestos del combustible, pero no recibimos absolutamente nada derivado de eso para poder abocarlo a un fondo de movilidad", sostuvo.
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Con este escenario, el secretario de Gobierno adelantó que el tema será uno de los asuntos prioritarios del gabinete municipal de este lunes.
"El lunes tenemos dentro de los temas prioritarios de nuestro gabinete con el intendente este tema. Es un tema que lo he hablado ya con él, pero todavía tenemos que encontrar el camino", señaló.
Además, anticipó una reunión con las empresas que prestan el servicio en la ciudad.
"Yo voy a generar una reunión con los empresarios a más tardar martes o miércoles porque realmente, de nuevo, son situaciones complejas. Pero bueno, esto no quita la esperanza de que vamos a encontrar un camino de solución", indicó.
Una nueva audiencia por la paritaria
El conflicto salarial de los choferes llega a esta nueva instancia luego de que la última audiencia terminara sin acuerdo.
En esa negociación, FATAP ofreció un aumento del 10,5% en dos cuotas, pero la UTA rechazó la propuesta por considerarla insuficiente. Según el acta de la audiencia, el incremento se pagaría durante octubre de 2026 en dos cuotas, una el cuarto día hábil del mes y otra el 20 de octubre.
La nueva audiencia quedó establecida para el miércoles 23 de septiembre a las 15, de manera presencial en la sede de la Secretaría de Trabajo en la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.
Mientras la negociación continúa, en Santa Fe el conflicto mantiene bajo atención el funcionamiento del servicio, después de las asambleas realizadas en las últimas semanas que generaron interrupciones y restricciones parciales.
En este contexto, la Municipalidad busca abrir una instancia propia de diálogo con las empresas durante los próximos días, mientras espera el resultado de la nueva audiencia paritaria.
