Luego de cinco días consecutivos sin colectivos en la ciudad de Santa Fe, el conflicto entre la UTA y los empresarios pareciera encontrar un camino para destrabarse. Tras la propuesta de la Municipalidad de Santa Fe –de aportar los fondos del boleto estudiantil- los empresarios y el gremio de los choferes lograron un acuerdo y desde este martes a las 00 se retomaron los servicios urbano e interurbano de pasajeros.
Este martes se retomaron todos los servicios de las líneas urbanas e interurbanas de Santa Fe.
Desde la seccional santafesina de UTA confirmaron que desde las 00 de este martes se levantó el paro del transporte en líneas urbanas. Tras una reunión con representantes del transporte interurbano (Atap) se levantó la medida.
Mediante un comunicado, UTA informó que "habiendo recibido y aceptado propuesta de los empresarios del sector urbano e interurbano de la ciudad, referidas a deudas salariales, se levantaran las medidas gremiales a partir de las 0:00 hs del día martes 13/07 del corriente año".
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En diálogo con Aire de Santa Fe, el subsecretario de Movilidad y Transporte, Lucas Crivelli, resaltó que el municipio aportó en los últimos seis meses unos 4 millones 800 mil pesos por mes.
Uno de los empresarios del sector confirmó a este medio que "entre el martes y el jueves se cancelarán los sueldos de junio, y se llevará a cabo un plan atado a subsidios nacionales para el resto de los conceptos adeudados, a devengarse antes de fin de mes".
“La solución de fondo es bastante más compleja y se necesita de una ayuda importante tanto de Nación como de provincia; es una ayuda no a la municipalidad, sino a los usuarios y usuarias de colectivo”, aseguraron desde el municipio.
Este lunes, el secretario de Transporte de Santa Fe, Osvaldo Miatello, había apuntado hacia las empresas prestadoras del servicio y las incluyó en la ecuación deficitaria. "La relación laboral es entre empresas y trabajadores. Los empresarios y trabajadores en ese esquema de subsidios parecieran no existir. La relación laboral no es con el Estado, sino con las empresas. Es un dato que hay que agregar porque, si por alguna razón un subsidio se atrasa, las empresas no hay forma de que respondan", indicó el funcionario en diálogo con Aire de Santa Fe.
El paro había sido anunciado el pasado 8 de julio, un día antes del feriado, por medio de un comunicado oficial en donde el sector gremial informó la suspensión del servicio a partir de las 13.
Previo al paro, desde la empresa Autobuses Santa Fe indicaron que el pago de los sueldos estará una vez que sean trasferidos fondos nacionales a la provincia. "Sin la llegada de los fondos es imposible pagar los sueldos. No llegaron los fondos de Nación, y tampoco se avanzó en el acuerdo entre la Nación y las provincias”, expresaron desde la entidad. “Hay problemas con el servicio en Neuquén, en Santa Fe y van a empezar a explotar los conflictos en muchas ciudades”, agregaron.
La semana pasada, Miatello reconoció a este medio que el gobierno nacional aún no envió los convenios para lograr un acuerdo con los distritos provinciales y acordar un incremento en los fondos que se destinan al servicio.
Entrevista con Lucas Crivelli
