Tal como prometió en campaña, y lo viene cumpliendo en su primer año de gestión, el presidente aplicó motosierra pura al plan de obra pública. El presupuesto contempla 26 obras para la provincia por un monto total de 61.870 millones de pesos. Entre las obras aparecen la Cárcel Federal de Coronda, el acueducto San Javier-Tostado, la refacción del Monumento a la Bandera y arreglos en varias rutas nacionales como la 11, 33 o 34.
No obstante, brillan por su ausencia recursos para el Puente Carretero Santa Fe - Santo Tomé.
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En términos generales, eso significa el 5,2% del total de lo que destinará la Nación para proyectos de inversión. Si se lo compara con el presupuesto 2023 que fue el último que se aprobó -ya que en el 2024 fue reconducido-, la importancia de Santa Fe sobre el total disminuye: con 84 obras en ese momento representaba el 12,2% del total (60.101 millones de pesos). Mientras que las partidas crecieron un 139,5, la variación entre un presupuesto y otro fue apenas del 2,9%.
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Si se examina más en detalle el proyecto, en el ítem gastos de capital la provincia de Santa Fe tiene previsto percibir 78.640 millones de pesos sobre un total de 4.277.221 millones de pesos. Es decir que a la provincia solo vendrá el 1,84% del total de lo presupuestado.
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Por otra parte, Santa Fe tiene destinado 4.644.451 millones de pesos en gastos corrientes. Allí se contemplan los gastos de consumo, prestaciones de seguridad social y transferencias corrientes. El porcentaje que ocupa dentro de lo nacional es 4,10%, apenas superior al que se mencionó anteriormente.
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Por otra parte, en el presupuesto 2025 se contemplan tres avales para que Santa Fe se pueda endeudar por un total de 455 millones de dólares con un plazo mínimo de amortización de tres años:
- Acueducto Biprovincial Santa Fe-Coronda San Francisco: 125 millones de dólares
- Desarrollo de la Infraestructura Energética y Productiva: 300 millones de dólares.
- Defensa contra inundaciones San Javier: 30 millones de dólares.