Lisandro Enrico sobre los tres puentes en la Ruta 1: "No es reparar los viejos, hay que hacerlos de nuevo"
El Gobierno de Santa Fe trabaja en el diseño de una de las obras viales más importantes para la Costa.
Puente sobre el Arroyo Leyes.
Mientras avanza la construcción del nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé y continúan las obras de ampliación de la autopista Rosario-Santa Fe, el Gobierno provincial comenzó a proyectar otra intervención de gran magnitud: la construcción de tres nuevos puentes sobre la Ruta Provincial N° 1, en reemplazo de las estructuras existentes sobre los arroyos Potrero, Santa Rita y Leyes.
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El anuncio fue realizado por el ministro de Obras Públicas, Lisandro Enrico, quien confirmó en diálogo con AIRE que la Dirección Provincial de Vialidad ya trabaja en los proyectos ejecutivos de las futuras estructuras, una iniciativa impulsada por el gobernador Maximiliano Pullaro como parte del plan de modernización de la infraestructura vial santafesina.
Tres puentes nuevos en lugar de reparar los actuales sobre la Ruta 1
Enrico explicó que la decisión no pasa por intervenir las estructuras existentes, sino por construir puentes completamente nuevos.
"Estamos trabajando en los proyectos para los nuevos puentes que hay que hacer sobre la Ruta 1. Son los puentes del arroyo Potrero, del arroyo Santa Rita y del arroyo Leyes", señaló el funcionario.
La magnitud de la obra obliga a una planificación compleja, tanto desde el punto de vista técnico como presupuestario.
"No es reparar los puentes viejos. Hay que hacer tres puentes nuevos. Es una obra muy compleja por el costo y por la planificación, pero ya estamos trabajando sobre eso por pedido del gobernador", afirmó.
Uno de los casos más sensibles es el del puente sobre el arroyo Leyes, una estructura que desde hace años genera preocupación por su estado y que incluso cuenta con estudios técnicos previos. Enrico confirmó que ese antecedente forma parte del trabajo que actualmente desarrolla el área de proyectos de Vialidad Provincial.
Obras de mediano plazo
El ministro aclaró que no se trata de una obra inmediata, sino de un proyecto que demandará varias etapas antes del inicio de los trabajos.
"Son obras de mediano plazo", sostuvo al ser consultado sobre los tiempos de ejecución, aunque dejó entrever que podrían comenzar a materializarse durante el próximo año, una vez finalizados los proyectos técnicos y asegurado el financiamiento.
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La elaboración de los proyectos constituye el primer paso para poder licitar una intervención que implicará reemplazar tres de las estructuras más importantes del corredor vial que conecta a Santa Fe con las localidades de la Costa.
La infraestructura vial, una prioridad de la provincia
El anuncio se suma a otras obras estratégicas que actualmente impulsa la gestión provincial.
Entre ellas sobresale la construcción del nuevo puente Santa Fe-Santo Tomé, donde trabajan tres frentes de obra simultáneos y se mantiene el plazo de ejecución previsto de 24 meses. Además, el Gobierno avanza con la ampliación de la autopista Rosario-Santa Fe mediante la incorporación de un tercer carril en distintos tramos.
En ese contexto, Enrico indicó que, una vez que los proyectos de los nuevos puentes sobre la Ruta 1 alcancen un grado suficiente de desarrollo, la Provincia continuará profundizando las intervenciones sobre la red vial para mejorar la seguridad y la capacidad de circulación en los principales corredores santafesinos.