La diputada Silvia Malfesi presentó un proyecto para prohibir a los "trapitos" en la provincia de Santa Fe
El proyecto establece sanciones de 20 a 40 días de arresto para quienes pretendan brindar servicios de “cuidado de autos” o “limpiavidrios” en la vía pública.
Cuidacoches detenidos por la Policía en Rosario. (Imagen ilustrativa)
La diputada provincial Silvia Malfesi presentó un proyecto de ley en la Cámara de Diputados para terminar con la actividad de cuidacoches y limpiavidrios en el territorio santafesino. La iniciativa propone modificar el Código de Faltas de la Provincia (Ley 10.703) para establecer penas de arresto efectivas contra quienes alteren la libre circulación.
Arresto y endurecimiento de penas
El proyecto incorpora el artículo 109 bis, el cual establece sanciones de 20 a 40 días de arresto para quienes pretendan brindar servicios de “cuidado de automotores” o “limpiavidrios” en la vía pública.
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Silvia Malfesi, diputada provincial del bloque Somos Vida.
La normativa prevé un fuerte agravamiento de las sanciones en contextos específicos:
Espectáculos públicos: La pena se duplicará para quienes operen en un radio de 1.000 metros de eventos públicos.
Uso de menores: Los adultos que se valgan de menores de edad para estas tareas serán reprimidos con 80 días de arresto. En estos casos, se dará intervención inmediata a los organismos de defensa del menor.
Un punto destacado de la propuesta es la responsabilidad del Estado. El agente público que mantenga una actitud omisiva frente a estas faltas será sancionado con hasta 80 días de arresto, el pago de una multa de 10 JUS e inhabilitación perpetua para ejercer su cargo.
En su exposición, la diputada Malfesi calificó la actividad como un “flagelo” que afecta diariamente a los ciudadanos. Ella afirma que el servicio que prestan los cuidacoches es “inexistente” y suele ejercerse de forma coactiva, exigiendo tarifas fijas que en ocasiones resultan excesivas.
“Es hora de poner las cosas en su lugar y dar tranquilidad a un vasto sector de la población que sufre diariamente el 'apriete' de estos verdaderos estafadores del asfalto”, concluye en sus fundamentos.