La Ruta Nacional N° 11 se encuentra en un avanzado estado de deterioro desde hace tiempo y las lluvias registradas en las últimas semanas agravaron la situación, haciendo acrecentar la preocupación de los santafesinos que transitan por ese corredor vial.
La Ruta Nacional N° 11 se encuentra en un avanzado estado de deterioro desde hace tiempo y las lluvias registradas en las últimas semanas agravaron la situación.
El ministro de Obras Públicas de Santa Fe, Lisandro Enrico, se reunió el jueves con funcionarios del gobierno nacional para gestionar las obras de mantenimiento necesarias para mejorar el estado de las rutas nacionales que atraviesan el territorio provincial. "El mantenimiento de una ruta nacional es una obligación legal del Estado, no es opcional", expresó.
Tras la reunión, Enrico confirmó que de las 19 rutas que atraviesan Santa Fe, la 11 es el corredor que en peor estado se encuentra. A este se tienen que sumar la N° 178 en el sur, la N°33 y algunos tramos de la N° 34 que están en mal estado por falta de mantenimiento.
A pesar de que el encuentro que se realizó en Buenos Aires con autoridades nacionales, no contó con la presencia de funcionarios designados en las áreas de obras públicas y de la dirección nacional de vialidad.
Enrico recalcó que el mal estado de los corredores nacionales no es un problema actual. "Por esto se planteó la necesidad urgente de reparación y mantenimiento que necesitamos en las rutas nacionales, porque no las podemos trabajar nosotros. Son jurisdicción nacional y es algo sobre lo que avanzamos", explicó el ministro.
En relación a la ruta nacional N° 11 confirmó que se licitaron los trabajos para repavimentar algunos tramos. "Este problema que viene de vieja data se profundizó hace dos años. Había un proyecto de reparación de la ruta N° 11, lo mismo se repite en la 33", enumeró el ministro en una entrevista con Luis Mino en Ahora Vengo.
Al respecto, detalló que el gobierno de Fernández dio de baja los trabajos, mientras que el nuevo gobierno plantea no hacer obra pública. "Este es el mayor problema que tenemos. No es una falta de fondos y se puede empezar más adelante. Hay una concepción de no hacer obras", sostuvo Enrico.
En ese sentido, aclaró que el mantenimiento de una ruta nacional es una obligación legal del estado, no es opcional. En esta oportunidad se reclama lo elemental: corte de pasto, bacheo, reparación de la calzada de la ruta. "Estamos abiertos a cualquier solución como provincia. Si nos autorizan la reparamos nosotros, después se compensa a través de un convenio", explicó el funcionario.
Enrico insistió en que la provincia de Santa Fe no puede esperar por la no reparación de rutas nacionales que son responsabilidad de Nación. "Este desastre lo generó el ministro Katopodis, están todas abandonadas con esta cantidad de pozos. Es lo que tenemos hoy y hay que trabajar en esto", agregó.
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El reclamo de la provincia se basa en la falta de mantenimiento que revisten en la actualidad las 19 rutas nacionales que atraviesan la provincia de Santa Fe que se traducen en un total de 2.800 kilómetros de ruta. Al respecto, el ministro Enrico sostuvo que el gobierno provincial solicitó la reparación de las rutas. "Lo elemental pozo, corte de pasto, iluminación. No queremos grandes proyectos por ahora", reiteró el ministro.
Trabajan en el diseño del Plan de Obra Pública de la Provincia
El ministro confirmó que están trabajando en el plan de Obra Pública para la provincia. Para esto se están recorriendo distintas áreas. Sin embargo, en enero se prevé que presenten el plan de obra vial con las prioridades el cual tendrá los trabajos de la autopista como una prioridad. "Vamos por áreas, presentando las obras que acordemos priorizar", explicó Enrico.
En el caso de la ciudad de Santa Fe se trabaja en la evaluación de las obras de viviendas, además se avanza con las obras de la escuela técnica Esteban Echeverría.
"Vamos a estar terminando en breve y entregando la casa de Sor Josefa", confirmó el funcionario provincial que destacó el trabajo que lleva adelanta la provincia en obra de defensa contra las inundaciones que abarca desde Arroyo Leyes hasta Santo Tomé. Otro tema que se evaluará es el acuerdo de la obra del profesorado del Almirante Brown.
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