El Concejo Municipal de Santa Fe tratará y aprobará este jueves un proyecto de Ordenanza que declara la emergencia en el sistema de transporte por colectivos por seis meses y congela las tarifas hasta fines del mes de noviembre.
La iniciativa autoriza al Ejecutivo a prorrogar el plazo de la emergencia por igual término. También dispone el congelamiento de las tarifas de colectivos hasta el 30 de noviembre de 2021.
Maiquel Torcatt/ Aire Digital Además, la iniciativa presentada por el concejal de la UCR, Carlos Suárez en el mes de enero de este año, autoriza al Ejecutivo a prorrogar el plazo de la emergencia por igual término. También dispone el congelamiento de las tarifas de colectivos hasta el 30 de noviembre de 2021.
Según el proyecto que será sancionado este jueves, se deberá convocar a una mesa de seguimiento de la situación de emergencia, que será conformada por dos representantes del Municipio, dos representantes del Concejo, un representante del Órgano de Transporte, dos representantes de las empresas prestatarias del servicio, un representante del sindicato UTA un, representante del Ministerio de Transporte de la Nación y un representante de la Secretaría de Transporte del gobierno provincial. De todos modos, si el Ejecutivo lo considera pertinente, se podrá ampliar la conformación de la mesa.
En ese espacio, los puntos a analizar son la sustentabilidad económica del sistema, la planificación de un sistema de transporte acorde a la situación actual y de crecimiento de la ciudad, el abordaje del sistema con una mirada multimodal y la gestión de recursos económicos nacionales y provinciales para el sistema.
Una vez que finalizaron los estudios, la mesa deberá elaborar un informa para ser girado al Concejo Municipal.
“Lo más importante para los vecinos es tener la certeza de que por seis meses el precio del boleto no se modificará, lo que en este contexto económico negativo para la mayoría de las familias santafesinas, es una excelente noticia”, afirmó el autor del proyecto.
Si bien la propuesta cuenta con el acompañamiento en general por parte de todos los bloques políticos, desde algunos sectores adelantaron algunos cuestionamientos sobre determinados puntos en particular.
Es que el texto del proyecto establece que “mientras dure la declaración de emergencia, el Ejecutivo estará facultado a adoptar medidas extraordinarias tendientes a la readecuación del alcance y el diseño económico, técnico y operativo del servicio” –léase recorridos y frecuencias- “para garantizar el cumplimiento de las necesidades de transporte en el contexto actual”. Dicho punto, puso en alerta al bloque del PJ.
En contacto con Aire Digital, el concejal del Justicialismo, Juan José Saleme recordó que “el Ejecutivo, por Ordenanza, ya puede modificar el recorrido en un 20%, es decir, si te incluye esta autorización en este proyecto es porque se pretende modificar más de ese 20% y es un escándalo”.
“Si quieren modificar los recorridos que manden un proyecto al Concejo y lo debatimos, pero no en medio de una declaración de emergencia”, agregó el edil.
Asimismo, a Saleme le preocupa otro aspecto incluido en el proyecto, vinculado al Boleto Educativo Municipal Gratuito. El proyecto expresa que se incluye como facultad del Ejecutivo “modificar y reasignar las partidas presupuestarias asignadas al fondo creado por el artículo 5º de la Ordenanza Nº 12.620”. "En eso no podemos darle un cheque en blanco al intendente", dijo el edil.
Por su lado, la concejala del Frente Progresista, Laura Mondino adelantó que el bloque acompañará la iniciativa y reconoció que “el sistema de transporte viene en crisis desde que arrancó la pandemia. Ha disminuido considerablemente el corte de boleto lo que generó un desequilibrio del sistema”.
De todos modos, la jefa del bloque resaltó que el problema del transporte “no es un tema exclusivo de la ciudad de Santa Fe, sino que atraviesa muchas ciudades del país y del mundo”.
“Esta crisis también deja a la luz algo que venimos planteando hace mucho y que tiene que ver con el desequilibrio en el reparto de los subsidios, la falta de federalización y falta de apoyo del gobierno nacional”, enfatizó la edila.
Al mismo tiempo, solicitó un mayor compromiso por parte del gobierno provincial. “Creemos que además del esfuerzo que se puede hacer desde la ciudad de Santa Fe, queremos poner en agenda el tema para que la provincia también pueda encabezar un esquema de trabajo”, expresó Mondino.
Por su parte, el edil del bloque PRO, Sebastián Mastropaolo destacó que “estamos en una situación muy compleja, con mucho tiempo de falta de apoyo por parte del gobierno nacional”.
“El transporte no puede funcionar sin el apoyo de los subsidios, de los cuales el 90% va a al Amba y no llegan de forma equitativa al interior del país. Sumada a esta situación, tenemos la pandemia”, dijo el concejal quien admitió que la pandemia “ha generado un cambio de formato en el traslado de la gente y que ha generado caída fuertísima del corte de boleto”.
Por último, Mastropaolo reconoció que la declaración de la emergencia “es un pequeño parche en un problema muy grave. No vamos a resolver el problema pero tenemos que trabajar en conjunto para encontrar el camino”.
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