El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, expresó en los medios que para tener el tiempo suficiente para preparar una licitación grande y no dejar de garantizar la navegabilidad, se está trabajando para asegurar el mantenimiento del servicio de la hidrovía Paraná-Paraguay durante un año. El funcionario comentó que hay un trabajo conjunto, desde el Consejo Federal de la Hidrovía, con la participación activa prevista de las provincias vinculadas con la vía navegable.
El ministro de Transporte, Alexis Guerrera, expresó en los medios que para tener el tiempo suficiente para preparar una licitación grande y no dejar de garantizar la navegabilidad, se está trabajando para asegurar el mantenimiento del servicio de la hidrovía Paraná-Paraguay durante un año.
Desde transporte explicaron que en este proceso están involucradas las universidades públicas como la Universidad Nacional del Litoral, que trabaja los aspectos más técnicos junto con la Universidad de San Martín; la Universidad de Rosario, que aborda los temas ambientales. También se encuentran en la elaboración Medio Ambiente de Nación y de todas las provincias, "con las que vamos a abordar de manera integral los pliegos que se pondrán a consideración para la vía navegable para los próximos 15 años”, agregó Guerrera.
El ministro explicó que la licitación de largo plazo va a contemplar nuevos dragados, accesos a puertos públicos, con una mirada puesta de Santa Fe hacia el norte, para hacer más navegable toda esa zona. A su vez advirtió que lo que se está haciendo es licitar una obra pública. Para finalizar el responsable de Transporte afirmó que el manejo de lo que sucede en esa vía navegable lo tiene que tener el organismo de control, o sea el Estado, que será el diferencial de lo que no sucedió los últimos 25 años.
En tiempos electorales el tema "Hidrovía" tomo agenda desde los diferentes sectores políticos. En un punto de coincidencia desde los distintos partidos políticos expresan la necesidad de una mayor participación de la provincia en la licitación y control del corredor oceánico.
El jefe de Gabinete, Santiago Cafiero, confirmó que el Gobierno dos llamados a licitación por el tema hidrovía, un llamado a licitación corta para el mantenimiento, hasta tanto se defina la licitación larga. Cafiero explicó que es central avanzar en una licitación transparente que quite cualquier tipo de ruido. Las condiciones para la nueva licitación se armarán en conjunto con las provincias, el Consejo Consultivo creado para este fin y la participación ciudadana de las organizaciones.
La nueva licitación incluirá parámetros que no contempla la actual, sobre todo en torno al rol del Estado. Una de las principales definiciones en este sentido la dio el presidente Alberto Fernández hace unas semanas. Aseguró que el Estado será responsable de cobrar el peaje y a partir de ahí pagar la concesión.
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