Luego de la carrera en Montreal, que terminó con la victoria en manos del británico George Russel, el piloto argentino mostró su descontento con la estrategia que adoptó el equipo francés para la carrera. "Muy difícil, creo que estuvimos en la estrategia equivocada. Una pena, teníamos un buen auto para hoy en aire limpio. No fue el domingo que esperábamos", dijo en diálogo con los medios de comunicación.
Y luego volvió a referirse a la planificación: "No era mala en papel, pero al final, como se dio la carrera, fue un desastre". Sin embargo, Colapinto reconoció que están "encontrando el rumbo" con el coche. "Este fin de semana dimos un pasito adelante en general", expresó, y aseguró que hay que "mantener eso y seguir hacia adelante".
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La estrategia de Alpine le jugó en contra a Colapinto y se quedó sin sumar en Canadá
El Gran Premio de Canadá 2025 prometía sumar los primeros puntos para Franco Colapinto en su regreso a la Fórmula 1, pero una estrategia desfavorable por parte de Alpine y el desgaste de los neumáticos lo dejaron fuera del top 10. El piloto argentino, que alineó desde la décima posición gracias a una sólida clasificación, terminó en el puesto 13, quedando a tres lugares de zona de puntaje.
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Desde la largada, Colapinto brilló al superar al tailandés Alexander Albon (Williams). Sin embargo, fue superado por Nico Hülkenberg, quien con una gran performance lo mantuvo en el décimo lugar durante los primeros giros. La decisión clave vino en la vuelta 12, cuando Alpine lo retrasó a cambiar de neumáticos blandos a duros. La tasa de desgaste en el final de la carrera fue muy alta y el ritmo del auto cayó significativamente, lo que le impidió remontar posiciones.
A pesar de quedar sin puntos, Colapinto dejó una imagen alentadora: una clasificación destacada y una buena gestión de la primera vuelta lo consolidaron como una promesa a tener en cuenta para futuros giros. Por su parte, su compañero Pierre Gasly también tuvo una actuación complicada y finalizó 15°.