Franco Colapinto, tras el GP de Bahréin: "Fue la peor decisión que podríamos haber tomado"
El piloto argentino Franco Colapinto terminó 13° en el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1 después de largar desde el fondo, pero cuestionó la estrategia de Alpine de comenzar la carrera con neumáticos lisos pese a la pista mojada. "No decidimos bien", reconoció.
La próxima oportunidad llegará rápidamente para Colapinto: el próximo fin de semana se disputará el Gran Premio de Singapur.
Franco Colapinto terminó el Gran Premio de Bahréin de Fórmula 1 en el 13° puesto, después de remontar ocho posiciones desde el fondo de la grilla, pero se fue de Sepang con una sensación agridulce. El piloto argentino apuntó contra la estrategia que eligió Alpine para el comienzo de la carrera y consideró que la decisión de salir con neumáticos lisos sobre una pista todavía mojada terminó condicionando sus posibilidades.
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“Una tarde muy difícil y obviamente no decidimos bien. Fue la decisión incorrecta y la peor que podríamos haber tomado”, reconoció Colapinto después de la carrera, en declaraciones a ESPN.
Max Verstappen se quedó con el Gran Premio de Bahréin y consiguió su primera victoria de la temporada. El piloto de Red Bull había largado desde la pole y terminó por delante de Kimi Antonelli, de Mercedes, y Lewis Hamilton, de Ferrari.
La lluvia había obligado a retrasar la largada del Gran Premio de Bahréin, disputado excepcionalmente en el circuito de Sepang, Malasia. Aunque las precipitaciones habían disminuido, la pista todavía presentaba sectores húmedos y charcos.
Alpine decidió que sus dos pilotos comenzaran con neumáticos blandos, mientras buena parte de la grilla optó por neumáticos intermedios. La apuesta del equipo francés no funcionó como esperaba.
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“Nos quedamos sin grip, nos quedamos todos patinando en el cajón y el auto no salió para adelante. Una lástima, obviamente fue la decisión incorrecta”, explicó el argentino.
Franco Colapinto: “No se secó nunca”
El problema para Colapinto fue que la pista tardó mucho más de lo previsto en secarse. La estrategia estaba basada en la posibilidad de que las condiciones mejoraran rápidamente, pero eso no ocurrió.
“No se secó nunca, es increíble. Pensé que en tres o cuatro vueltas estaba seca, pero no se secó más”, señaló el piloto de Alpine.
El argentino quedó así obligado a transitar las primeras vueltas con un neumático que no le permitía aprovechar el potencial del auto. La diferencia con los pilotos que habían elegido gomas intermedias fue significativa y lo dejó retrasado en el comienzo de la competencia.
“Perdimos mucho tiempo”, resumió Colapinto, quien consideró que la apuesta implicaba demasiado riesgo para una carrera que ya había comenzado complicada por las sanciones que lo habían enviado al último lugar de la grilla.
El ritmo del Alpine le permitió remontar
Más allá del error inicial, Colapinto pudo recuperar terreno durante la segunda mitad de la carrera. Una vez que las condiciones mejoraron y pudo utilizar neumáticos de piso seco, el argentino mostró un ritmo competitivo y comenzó a superar rivales.
“Con la goma lisa tuve muy buen ritmo. Pasé a varios autos que venían adelante mío bastante lejos y tenía mucho mejor ritmo”, destacó.
Finalmente cruzó la bandera a cuadros en el 13° lugar, ocho posiciones por delante de aquella desde la que había largado. Además, terminó por delante de su compañero de equipo, Pierre Gasly, que finalizó 16°.
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El resultado no le alcanzó para sumar puntos, pero dejó una referencia positiva para Colapinto de cara a las próximas carreras: el auto mostró un ritmo que, según el argentino, podría haberle permitido pelear más arriba si la estrategia inicial hubiera sido diferente.
“Creo que sino hubiese sido una buena carrera”, lamentó.
Colapinto pidió aprender del error
A pesar de su crítica a la decisión, el argentino no se despegó del equipo y puso el foco en aprender de lo ocurrido.
“Hay que laburar para el futuro, para que cuando pase esto de vuelta, decidir mejor”, sostuvo.
La próxima oportunidad llegará rápidamente para Colapinto: el calendario de Fórmula 1 continuará el próximo fin de semana con el Gran Premio de Singapur, donde el argentino buscará transformar el ritmo mostrado en Sepang en un resultado que le permita volver a sumar puntos.
