El transporte urbano y de media y corta distancia no circula en Santa Fe desde hace nueve días. En otras 15 provincias, la situación es similar. El miércoles desde las 11.30, una reunión clave entre los actores del conflicto puede destrabar la medida de fuerza, aunque desde la Federación Argentina de Transportadores de Automotor (Fatap) advierten: "Es una incertidumbre lo que pueda pasar".
Los colectivos de corta y media distancia llevan quince días sin prestar servicio en Santa Fe y en gran parte del interior de la Argentina.
Maiquel Torcatt - Aire DigitalAsí lo expresó el gerente de la federación, Marcelo Hasse, luego del encuentro con la Comisión de Transporte de la cámara de Diputados de la Nación.
Desde el comienzo del conflicto en el que tambalea el sistema de transporte vigente y las fuentes de trabajo, "veníamos con un compromiso del Ejecutivo por el que se estaría en condiciones de hacer un aporte diferencial para solventar esta situación", explicó el transportista. Pero ese compromiso se derivó a las gobernaciones. "El lunes pasado nos dijeron que definitivamente el dinero se les daría a las jurisdicciones para que las provincias se hicieron cargo de esa asistencia", continuó.
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Lo cierto es que hasta el momento no hubo solución al reclamo de los trabajadores que no cobraron la totalidad del sueldo de abril. Tampoco hay propuestas. "Los meses pasan y las empresas siguen paradas. Necesitamos una respuesta y que se incorpore ese suplemento económico a los criterios actuales de distribución y después vamos trabajando mancomunadamente", dijo Hasse preocupado por el actual sistema de derivación de los subsidios.
La suspensión de la medida de fuerza "no depende del sector sindical", vaticinó. "Es nuestro principal deseo poder responderle a nuestros trabajadores. Pedimos también la colaboración a los gobiernos provinciales, municipales y a quienes corresponda", agregó Hasse.
Reunión con Diputados nacionales
Por videoconferencia, la Comisión de Transporte de la Cámara de Diputados realizó una reunión informativa este martes por la tarde para abordar la situación del sector en el marco de la pandemia de coronavirus y atendiendo a la semana de paro.
Gerardo Ingaramo, vicepresidente de Fatap, dijo que el sector representa a 40 mil trabajadores y 13.500 unidades de transporte urbano del interior del país y consideró que desde la declaración del aislamiento social, preventivo y obligatorio el sector está atravesando “una crisis importante” y que “se está transportando un 90% menos de personas. Eso nos lleva a una pérdida mensual de casi 5 mil millones de pesos”.
En representación del Ministerio de Transportes de la Nación, expuso Gabriel Bermúdez, subsecretario de Transporte Automotor, quien manifestó que la situación requiere el abordaje de una “atención extraordinaria” por el problema de la pandemia, así como re-estructurar el sistema de subsidios. “Hay que sostener el sistema de transporte desde el Estado y, en ese sentido, vamos a seguir colaborando”, sintetizó el subsecretario de Transporte Automotor.
Más allá del entendimiento de los actores en el encuentro con los legisladores, las miradas estarán puestas en lo que pueda suceder en la reunión del miércoles al mediodía, cuando tenga lugar una segunda mesa de diálogo desde el comienzo de la medida de fuerza.
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