menu
search
Actualidad Paro de colectivos | UTA | Ciudad de Santa Fe

Paro de colectivos este martes en Santa Fe y en todo el interior del país en reclamo de una mejora salarial

Los choferes de la UTA paran este martes en todo el interior del país en reclamo de una mejora salarial. En Santa Fe no funcionan los servicios de corta y media distancia. En Rosario hubo acuerdo y los colectivos urbanos circularán con normalidad.

Por una medida gremial, este martes no hy colectivos de corta y media distancia en todo el interior del país. El paro afecta a la ciudad de Santa Fe, donde no circularán los colectivos a partir de esta medianoche y por 24 horas.

La semana pasada, la Unión Tranviarios Automotor (UTA) lanzó un paro de colectivos por 24 horas para el martes 5 de marzo ante el fracaso en la paritaria del sector. La medida de fuerza es para los servicios de corta (urbanos) y media distancia (interurbanos) debido a que no recibieron propuestas de incremento salarial para los choferes.

El paro se replicará en todo el interior del país, a excepción de la ciudad de Rosario, donde este lunes el municipio llegó a un acuerdo con los choferes de la UTA. De esta manera, en la ciudad del sur provincial circulará con normalidad el transporte urbano, aunque el paro sigue vigente para los servicios interurbanos.

LEER MÁS ► Colectivos interurbanos en Santa Fe: cómo quedan los precios tras el aumento del 150%

colectivos de larga y media distancia.jpg
Los colectivos de media distancia (interurbanos) no circularán este martes debido al paro de los choferes de la UTA.

Los colectivos de media distancia (interurbanos) no circularán este martes debido al paro de los choferes de la UTA.

Paro de colectivos en Santa Fe, un conflicto que podría profundizarse

La UTA Santa Fe no descarta que las medidas de fuerza puedan extenderse. El plazo legal para el pago de los sueldos de febrero a los choferes vence el quinto día hábil de cada mes (este jueves 7) y, en el contexto actual, los empresarios no llegarían a juntar los fondos para asumir los compromisos salariales en tiempo y forma, debido al fuerte ajuste del gobierno nacional sobre los fondos correspondientes a las provincias.

Si las empresas no pagan los salarios del mes de febrero antes del jueves 7 de marzo, los trabajadores de la UTA Santa Fe podrían anunciar nuevas medidas de fuerza.

LEER MÁS ► Colectivos en Santa Fe: para los empresarios del transporte, el precio del boleto debería superar los 700 pesos

Se viene un nuevo aumento del boleto de colectivos en Santa Fe

El viernes pasado, el intendente de Santa Fe Juan Pablo Poletti confirmó que la tarifa plana del boleto urbano de colectivos subirá de los 380 pesos actuales a 700 pesos, debido al aumento de los costos y al recorte dispuesto por el gobierno nacional sobre el Fondo Compensador del Transporte. El nuevo valor entrará en vigencia cuando el cuadro tarifario haya impactado en el sistema SUBE, entre el viernes 8 y el lunes 11 de marzo.

Roberto Albizu, empresario del sector, salió al cruce del intendente Poletti por el futuro valor del boleto de colectivos. Al respecto, el integrante de Fatap y gerente de la empresa Ersa, señaló que “el valor de colectivo no es de 700 pesos, es mucho más” y advirtió que “todavía no sabemos con exactitud cuál va a ser el aporte de la provincia, luego de que la Nación dijera que no va a mandar nada. Tampoco sabemos cuánto va a poner cada municipio”.

poletti.jpg
La semana pasada, el intendente de Santa Fe Juan Pablo Poletti confirmó que el boleto de colectivos aumentará a 700 pesos.

La semana pasada, el intendente de Santa Fe Juan Pablo Poletti confirmó que el boleto de colectivos aumentará a 700 pesos.

Para el empresario, el boleto debiera rondar entre los 1.100 y 1.200 pesos. Además, Albizu recordó que aún no está definida la cuestión salarial, enmarcada en la paritaria nacional y adelantó que el viernes termina la conciliación obligatoria. Es decir, si la semana que viene no se pagan los salarios de los choferes en tiempo y forma, existen chances de que se lleve a cabo una medida de fuerza por parte de UTA.

Asimismo, el empresario sostuvo que “no está definida la postura del gobierno respecto al combustible” y afirmó que “la economía se viene ajustando y la valoración de los insumos tiene más participación en la elaboración de las tarifas”. “El usuario no ha tenido los incrementos salariales para soportar el pase de 200 pesos a 700 pesos”, dijo Albizu y opinó respecto al acuerdo logrado entre los intendentes de Santa Fe, Córdoba y Rosario, respecto a las tarifas. “Cada gestión tiene su propio costo. Esto de unificar Córdoba, Santa Fe, Rosario y alguna ciudad, creo que pasa por lo político y no lo técnico”.