Colectivos: el gobierno nacional admitió la necesidad de discutir las diferencias en el precio del boleto entre el interior y AMBA

“Hay diferencias de precios que tenemos que ver”, reconoció la funcionaria, al tiempo que indicó que “hay una cuestión que siempre se menciona y que es el desbalance para con el interior del país”.

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López sostuvo también que “el transporte es una facultad no delegada” donde Nación “aporta y compensa una parte de este dinero” y que “las provincias tienen que poner al menos la misma cantidad y es lo que estamos discutiendo en el marco del Consejo Federal del Subsidio”.

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Jimena López, secretaria de Transporte de la Nación.

En este sentido añadió que "en la mayoría de las provincias se da, pero es un tema que ha generado bastante debate, porque tiene que ver con poder generar las mismas condiciones para todo el país".

Nación aumentó el aporte para el transporte del interior del país

La semana pasada, el Ministerio de Transporte de la Nación anunció que desde julio aportará 2.000 millones de pesos extras para distribuir entre las empresas que operan en el interior del país, por lo que los subsidios globales para las provincias pasarán de 7.000 a 9.000 millones.

Se trata de un aumento del 28%, que deberá ser replicado por cada uno de los gobiernos provinciales. De hecho, Santa Fe aporta todos los meses en materia de subsidios al transporte alrededor de 1.000 millones de pesos, una cifra similar a la que se envía desde Nación a la provincia.

Hasta el momento, nadie sabe de dónde saldrá el dinero de la provincia ya que ni el Gobierno de Santa Fe ni las municipalidades de Santa Fe y Rosario fueron consultados al respecto.