Maiquel Torcatt / Aire Digital
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La tendencia para los próximos días es que el río continúe bajando. En su último informe el Instituto Nacional (INA) pronostica que el Paraná bajará 20 centímetros en la ciudad de Corrientes hacia el 21 de abril –aguas arriba de Santa Fe– y medirá apenas 0,92 centímetros.
Los pronósticos para la capital de Santa Fe también proyectaban que la bajante continuará, pero ya fueron superados por la evolución del río. Para el 21 de abril, el INA estimaba 1,01 metros, pero el río ya este martes 14 de abril mide 0,98 centímetros.
Los pronósticos son de bajante también en otras ciudades que están al norte de Santa Fe, como Barranqueras, Goya y Reconquista (se proyectan 0,73 centímetros para el 21 de abril y este martes midió 1,22 centímetros).
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El Puerto de Santa Fe comenzó a dragar el canal de acceso
Ante la bajante del caudal de agua en el Río Paraná, que provocó una pérdida de casi 3 pies de profundidad sobre la hidrovía, el Ente Administrador del Puerto de Santa Fe realizó una importante inversión en materia portuaria para comenzar a dragar el canal de acceso en sus puntos críticos donde se acumulan sedimentos.
El Puerto de Santa Fe está conectado con la Hidrovía Paraná - Paraguay a través de un canal de acceso artificial de 7 kilómetros y requiere una profundidad mínima de 25 pies para operar con normalidad.
Los trabajos de dragado permitirán extraer unos 50.000 metros cúbicos y tendrán una duración de una semana aproximadamente operando día y noche. A su vez, estos trabajos permitirán recuperar casi 5 pies de profundidad en el canal de acceso y posibilitar así que los buques puedan operar con normalidad en el Puerto de Santa Fe.
Trabajos
Los trabajos de dragado están a cargo de la empresa belga Jan de Nul, especialistas en obras de infraestructura marítima y portuaria a nivel mundial, y cuenta con una flota en el país de seis dragas, equipadas con la más moderna tecnología.
La draga Álvar Núñez Cabeza de Vaca, de casi 100 metros de eslora, es el buque draga que tendrá a cargo los trabajos, nave de bandera nacional, con una tripulación de 25 especialistas argentinos.
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