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Franco Colapinto | Fórmula 1 |

Sonó para reemplazar a Franco Colapinto en Alpine y ya acordó su vuelta a la Fórmula 1 para 2026

El experimentado piloto finlandés ya tendría todo acordado para ser nuevo piloto de una escudería que debuta la próxima temporada en la Fórmula 1.

Mientras la Fórmula 1 se encuentra en el receso veraniego antes de volver con el Gran Premio de Países Bajos, las escuderías aprvechan para empezar a tener definiciones en cuanto a lo que será la próxima temporada. En este sentido, Cadillac dio un paso firme de cara a su debut en la temporada 2026.

Según informó RacingNews365 y Fórmula.hu, la marca estadounidense llegó a un acuerdo con Valtteri Bottas, quien se convertirá en el primer piloto oficial del equipo. El finlandés, que había sonado como posible reemplazante de Franco Colapinto en Alpine, sería presentado oficialmente la próxima semana, justo antes del regreso de la actividad con el GP de Países Bajos. Con este anuncio, Cadillac comienza a delinear su estructura en la categoría y prepara su desembarco con expectativas altas.

La escudería tiene en mente realizar pruebas privadas con autos Ferrari antiguos hacia el cierre de 2025, como parte de la adaptación a la Fórmula 1 y al nuevo reglamento técnico que entrará en vigencia en 2026.

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Jak Crawford, la joven promesa que podría sumarse a Cadillac

Además de Bottas, Cadillac negocia con Jak Crawford, piloto estadounidense que forma parte del programa de jóvenes talentos de Aston Martin y que busca un asiento en la grilla de F1 para 2026.

El propio Crawford reconoció en diálogo con Motorsport que su futuro en Aston Martin está “en el aire” y que todo dependerá de sus resultados en la actual temporada de Fórmula 2. De confirmarse, su arribo junto al experimentado Bottas le daría a Cadillac una combinación de experiencia y juventud para afrontar su estreno en la máxima categoría del automovilismo mundial.

CRAWFORD
Jak Crawford, la joven promesa que podría sumarse a Cadillac.

Jak Crawford, la joven promesa que podría sumarse a Cadillac.