Durante el fin de semana el humo proveniente de los incendios provocados por la quema de pastizales impidió la circulación normal por el Túnel Subfluvial. Es por esto que los accesos desde Paraná y Santa Fe debieron ser cerrados en reiteradas ocasiones y el tránsito estuvo intervenido durante, al menos, dos días. Las autoridades del túnel admitieron que el hecho "no registra antecedentes en la historia de la conexión interprovincial".
Este lunes por la mañana la zona del túnel amaneció sin rastros del humo. Sin embargo, no se descarta que algún foco de incendio vuelva a resurgir por la tarde, como ocurrió los días anteriores. "Este lunes la circulación comenzó normal ya que los focos de incendio fueron controlados", explicó a Aire Digital la directora del Túnel Subfluvial del lado de Santa Fe, Karina Rotela, y aclaró que durante el viernes, sábado y domingo las llamas comenzaron a descontrolarse después de las 15. "Ayer (domingo) la situación se puso más complicada por la noche, que tuvimos que trabajar con personal de la Agencia de Seguridad Vial para coordinar el tránsito alternado", aseguró.
En los días normales, sin la pandemia del coronavirus, el Túnel Subfluvial registra un paso diario de 12.000 autos -los fines de semana este número aumenta-. Sin embargo, esa cantidad disminuyó considerablemente desde que se restringió la circulación a nivel nacional, y luego volvió a bajar con el pedido de hisopado negativo a las personas que vengan desde Paraná a Santa Fe llegando a un promedio de 4.500 vehículos.
Este fin de semana el tránsito disminuyó al punto de quedar en un promedio del 10% del tránsito habitual en relación a los días antes de la pandemia. El viernes, cuando el fuego todavía no había impedido completamente el tránsito en el Túnel, cruzaron unos 4.000 vehículos. El domingo, cuando el fuego y el humo avanzaron, sólo cruzaron 1.689 vehículos, 930 desde Paraná y 730 desde Santa Fe. En relación a estos números, Rotela aseguró que es "casi nada" el tránsito que se generó durante el fin de semana.
Los cortes del sábado
Durante la tarde del sábado, un nuevo foco ígneo se originó en adyacencias de la estación de peaje del lado santafesino del viaducto y fue avanzando hasta el arroyo Las Sandías, ubicado a unos mil metros de distancia, por lo que personal de bomberos del lugar junto a ocho dotaciones de Santa Fe y Entre Ríos continúan trabajando.
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Por esta razón debió realizarse el corte total del corredor en ambos sentidos de circulación, como así también de la Autovía N°168, desde el puesto de Gendarmería Nacional ubicado a la altura de Colastiné.
Con el correr de las horas los bomberos lograron controlar las llamas y disminuyó el humo. Se levantó el corte completo pero se realizó bypass vial. Cruzaban de a diez autos y cada media hora, porque "se alterna entre Paraná y Santa Fe", indicó Rotela. "El paso de los vehículos se realizó con acompañamiento de gendarmería para que no se produzcan accidentes", indicó la directora del túnel. Es por esto que desde Santa Fe se abría el tránsito cada 25 minutos o media hora.
La causa de los incendios
En relación a los incendios del viernes, Carlos Arias, jefe de Bomberos Zapadores de Santa Fe, explicó que el humo que avanza sobre la ruta y el corredor fluvial que conecta las ciudades de Santa Fe y Paraná proviene de un incendio en inmediaciones del Túnel Subfluvial, el cual tendría su origen en la quema de pastizales, una problemática que preocupa a diario en la zona costera del río Paraná.
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