La participación estatal facilita mantener a flote el servicio de transporte público de colectivos. Se estima que en la ciudad de Santa Fe, los subsidios implican una suma mensual de 900 millones que colaboran al pago de sueldos.
Sins ubsidios el boleto de colectivo debería costar $330 en la ciudad de Santa Fe.
Maiquel Torcatt / Aire DigitalLEER MÁS ► Colectivos en Santa Fe: abonaron los sueldos y el servicio es normal en la ciudad
Desde el viernes, el servicio de colectivos en Santa Fe a través diferentes momentos de tensión. El lunes los choferes de dos empresas de colectivos llevaron adelante un paro sorpresivo por un lapso de dos horas en reclamo del pago de viáticos. Este martes a la mañana, los empresarios confirmaron el pago de lo adeudado.
Al respecto, Gerardo Ingaramo, titular de la empresa de colectivos Autobuses y presidente de la Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap), confirmó que el malestar se originó en parte por la falta de fondos y por otro, una interna sindical en el sector.
A la fecha, Nación adeuda los subsidios correspondientes a abril. "El lunes enviaron los 900 millones correspondientes a marzo. No son montos insignificantes", sostuvo Ingaramo.
Cuánto debería salir el boleto en la ciudad de Santa Fe sin subsidios
El transporte de colectivos es un servicio público en manos de privados subvencionado en parte por el Gobierno Nacional. En caso de que estos aportes no existieran, el costo del boleto en Santa Fe debería ser de $330.
"La ventaja del subsidios es que la gente paga más barato el boleto. Con los subsidios los estudiantes no pagan boleto, de dos millones que transportamos tenemos 300 mil boletos gratuitos para los diferentes niveles educativos", enumeró Ingaramo.
A esto se debe agregar que casi 700 mil pasajeros abonan el 45% del pasaje, porque el resto lo paga el Estado. "Sin subsidios el boleto no podría costar nunca $99 debería salir $330 la tarifa", aseguró Ingaramo.
