Tercera conexión vial entre Reconquista y Avellaneda: estiman que la obra estará terminada en diez meses
El director de Vialidad Provincial de Santa Fe, Pablo Seghezzo, aseguró que la tercera conexión vial entre Avellaneda y Reconquista podría estar terminada en unos diez meses y que cuenta con alrededor del 10% de avance.
La construcción de la tercera vía de conexión entre Avellaneda y Reconquista avanza en el norte provincial y desde Vialidad estiman que podría estar terminada en nueve o diez meses.
La construcción de la tercera conexión entre Avellaneda y Reconquista avanza en el norte provincial y desde Vialidad Provincial estiman que podría estar terminada dentro de nueve a diez meses. La obra, considerada estratégica para la integración urbana y productiva del norte de Santa Fe, ya presenta un avance cercano al 10%.
Te podría interesar
El administrador general del organismo, Pablo Seghezzo, brindó detalles sobre el proyecto este miércoles en el programa Ahora Vengo, en diálogo con Luis Mino: “Es una de las grandes obras que tenemos en la provincia de Santa Fe, un reclamo histórico”, sostuvo el funcionario, quien remarcó la importancia del conglomerado Avellaneda-Reconquista al definirlo como “el tercer centro urbano de la provincia”.
Un reclamo histórico para una conexión necesaria
Seghezzo explicó que actualmente ambas ciudades cuentan con un único enlace principal a través de la Ruta Nacional 11 y un antiguo puente ferroviario de circulación alternada. “Es toda la relación entre esas dos grandes ciudades”, afirmó al describir las limitaciones actuales de conectividad.
La obra contempla la construcción de un nuevo puente sobre el Arroyo del Rey, además de accesos, intersecciones y otro puente menor sobre uno de los cursos de agua de la zona. Según detalló el titular de Vialidad, gran parte de la inversión estará destinada al movimiento de suelos debido a las características de la cuenca.
“El movimiento de suelos representa más de una tercera parte del valor total de la obra, que supera los 20.000 millones de pesos”, precisó Seghezzo. También indicó que el proyecto incluirá ciclovías, iluminación y sectores recreativos para recuperar el entorno del arroyo: “Es una zona hermosa y queremos recuperarla también para el disfrute de la gente”, concluyó.
LEER MÁS ► Seghezzo confirmó por AIRE una obra clave de iluminación en la autopista Rosario-Santa Fe
La obra del nuevo puente Santa Fe - Santo Tomé ya supera el 50% de avance
Durante el contacto con AIRE, Seghezo también aseguró que la obra del nuevo puente entre Santa Fe y Santo Tomé ya superó el 50% de avance físico y continúa ejecutándose en distintos frentes de trabajo.
El funcionario también se refirió a la falla detectada en una de las columnas y a la llegada de la “viga lanzadora”, una maquinaria inédita en la región que será clave para el montaje de la estructura.
“En avance de obra ya estamos pasando el 50%”, sostuvo Seghezzo. Sin embargo, aclaró que el avance económico es menor porque las próximas etapas demandarán una inversión más elevada: “En el avance económico debemos estar en el 40 y pico por ciento porque ahora viene toda la parte del hormigón y empieza a tener otro volumen”, explicó.