SEOM en Santa Fe: la Municipalidad propuso una hora más de franquicia y sábados gratis para frentistas
La propuesta fue presentada ante varias vecinales y representantes. Los vecinos valoraron la flexibilización, pero mantienen el pedido de exención total: "Nos vamos con sabor a poco", dijeron. La propuesta alcanzaría a aquellos frentistas que tengan otorgado el beneficio de franquicias.
La Municipalidad de Santa Fe propuso ampliar los beneficios para los frentistas alcanzados por el Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM).
La Municipalidad de Santa Fe propuso ampliar los beneficios para los frentistas alcanzados por el Sistema de Estacionamiento Ordenado Municipal (SEOM), con una hora más de franquicia durante la tarde y estacionamiento gratuito los sábados por la mañana.
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La propuesta fue presentada este miércoles durante una reunión en la Estación Belgrano con representantes de distintas vecinales de la ciudad.
Del encuentro participaron representantes vecinales de Candioti Sur, Candioti Norte, Mariano Comas, República del Oeste, Zona Sur Pedro A. Candioti y la Asociación Civil Vecinos Puerto de Santa Fe.
SEOM: qué propuso la Municipalidad para los frentistas
Sebastián Mastropaolo, secretario de Gobierno de la Municipalidad, explicó que en el marco de la gestión de movilidad que realiza el municipio, se analizó el uso que hacen los frentistas de la franquicia y detectó que la mayor demanda se concentra durante la tarde. Por eso, planteó ampliar el beneficio para que quienes regresan a sus domicilios puedan dejar el vehículo durante más tiempo sin costo.
A su vez, el funcionario aclaró que la propuesta alcanzaría a aquellos frentistas que tengan otorgado el beneficio de franquicias.
La propuesta contempla que los frentistas puedan utilizar su derecho desde las 13 hasta el final de la jornada y sumar además el beneficio durante toda la mañana de los sábados. Según explicó el funcionario, la iniciativa será enviada al Concejo Municipal para su tratamiento y, si es aprobada, podrá implementarse.
“Si realmente el vecino lo reclama, lo escuchamos y buscamos el camino para solucionarlo”, sostuvo Mastropaolo, quien aclaró que cualquier modificación debe contemplar los límites establecidos por la licitación vigente del SEOM y el contrato actualmente en ejecución.
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Qué plantearon las vecinales
Desde Candioti Sur, Matías Galíndez valoró la flexibilización, aunque sostuvo que el reclamo principal continúa siendo la exención total para los frentistas. “Nos vamos con sabor a poco”, expresó.
El representante remarcó que la vecinal no cuestiona el objetivo de ordenar la movilidad de la ciudad ni la existencia del SEOM, sino que considera que los frentistas no deberían ser quienes financien el sistema a través del estacionamiento frente a sus domicilios.
Por su parte, Gabriela Fiamini, de Candioti Norte, señaló que las vecinales también llevaron otras propuestas a la reunión, entre ellas el remarcado de las dársenas y la posibilidad de que los frentistas puedan estacionar frente a sus propios garajes. Según explicó, desde la Municipalidad indicaron que esas alternativas serán analizadas, aunque existen limitaciones vinculadas con las ordenanzas vigentes.
La representante coincidió en que la respuesta municipal representa una flexibilización respecto del esquema actual, aunque consideró que queda por debajo del planteo original de los vecinos.
Mastropaolo, además, explicó durante el encuentro el funcionamiento del Fondo de Movilidad y su vinculación con distintos servicios de la ciudad, entre ellos el sistema público de bicicletas, ciclovías, sendas peatonales y la infraestructura de movilidad. El funcionario sostuvo que la intención de la Municipalidad es que los vecinos conozcan el destino de los recursos que genera el SEOM.
