Seguridad Vial ya revisa los radares en Santa Fe y aclara que continúan haciendo multas
En diálogo con Ahora Vengo Sábados, el secretario de la Agencia Provincial de Seguridad Vial, Carlos Torres, indicó que la entidad está abocada a revisar el funcionamiento de los radares de la provincia, y aclaró que en ningún momento dejaron de funcionar.
Advierten a los conductores que los radares siguen operativos y labrando infracciones.
La Agencia Provincial de Seguridad Vial (APSV) ya revisa los radares en Santa Fe. En diálogo con Ahora Vengo Sábados, el secretario de la Agencia, Carlos Torres, indicó que la entidad está abocada a revisar el funcionamiento de los radares de la provincia y aclaró que en ningún momento dejaron de funcionar.
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La medida surge a partir de una recomendación de la Fiscalía de Estado para auditar los convenios vigentes, la homologación de los cinemómetros y la presencia de la cartelería correspondiente en las rutas que atraviesan el territorio santafesino.
"Quisimos tener una opinión jurídica y nos aconsejaron hacer un relevamiento de todos estos convenios para verificar que esté todo funcionando correctamente. Es lo que estamos haciendo", explicó Torres.
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A pesar de esta auditoría, el funcionario fue categórico al llevar tranquilidad y advertir a los conductores: los radares siguen operativos y labrando infracciones. "Los cinemómetros son preventivos. No podemos abandonar las rutas y dejar que la gente vaya a la velocidad que quiera sin control. Está comprobado que donde se coloca un radar, el exceso de velocidad cae más de 30 puntos", aseguró.
En la provincia coexisten menos de 10 radares propios de la APSV en rutas nacionales y entre 60 y 70 que operan mediante convenios con municipios y comunas, quienes poseen el poder de fiscalización delegado.
Respecto al destino de los fondos recaudados por multas, Torres detalló que se coparticipan con los gobiernos locales y vuelven en seguridad vial: "El año pasado y el anterior distribuimos más de 1.500 millones de pesos en infraestructura vial para municipios y comunas, destinados a pintura, cartelería, semáforos y sendas peatonales".
Por último, ante los reclamos de los usuarios por el estado de las calzadas, el secretario reconoció la fuerte inversión de la provincia en rutas santafesinas, aunque diferenció la situación de los corredores nacionales. Sin embargo, enfatizó en la responsabilidad al volante: "El 80 o 90% de los siniestros viales se producen por errores humanos (celular, alcohol, velocidad), no por el estado de la ruta".
Licencia de conducir: se viene un examen de moto mucho más exigente en toda la provincia
Durante la entrevista en AIRE, Carlos Torres anticipó un cambio clave que entrará en vigencia a partir de este lunes en todos los centros emisores de licencias de la provincia: un nuevo examen práctico homogéneo y mucho más riguroso para quienes tramiten su primera licencia de moto.
"Casi la mitad de los fallecidos en siniestros viales en la provincia son motociclistas de entre 20 y 35 años. No nos podemos dar el lujo de que esa gente siga muriendo", argumentó el titular de la APSV para justificar la medida.
¿En qué consistirá la nueva prueba práctica?
Los instructores, que ya fueron debidamente capacitados, evaluarán tres aspectos fundamentales y eliminatorios:
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Técnica de frenado de emergencia: Se verificará qué frenos utiliza el conductor y cómo reacciona la moto.
Slalom (zigzag): Esquivar conos para demostrar el dominio del vehículo ante imprevistos como pozos o peatones.
Postura y gestión de la mirada: Se evaluará cómo se ubica el conductor sobre la moto (manubrio, rodillas, pies en los pedalines) y hacia dónde mira mientras conduce.
Torres aclaró que, en esta primera etapa, el examen modificado rige únicamente para la primera licencia y no para las renovaciones, aunque el objetivo a mediano plazo es incorporar "pequeñas pruebas rápidas" también en las renovaciones. "La base obligatoria para toda la provincia es esta. De ahí para arriba, cada municipio que quiera ser más exigente puede sumar las pruebas que considere necesarias", concluyó.