Ruta Nacional 168: Vialidad Nacional reparará desde este miércoles los puentes aliviadores

Tras los informes de AIRE, Vialidad Nacional anunció un plan de trabajo para reparar las juntas de los puentes aliviadores de la Ruta Nacional 168.

AIRE viene advirtiendo desde hace más de 3 años sobre el deterioro recurrente de los aliviadores de la Ruta Nacional 168.

AIRE viene advirtiendo desde hace más de 3 años sobre el deterioro recurrente de los aliviadores de la Ruta Nacional 168.

Vialidad Nacional informó que realizará trabajos de reparación en las juntas de los puentes aliviadores de la Ruta Nacional 168, cuyo mal estado fue reflejado por un relevamiento de AIRE días atrás.

Cuándo repararán los aliviadores de la Ruta Nacional 168

Por intermedio del 7º Distrito Santa Fe, Vialidad Nacional ejecutará en horario nocturno los arreglos. Las tareas se concretarán este miércoles 16, desde las 23:00 horas hasta las 5:00 de la mañana del jueves, sobre la mano a Santa Fe, en los puentes aliviadores ubicados entre La Guardia y El Pozo.

La segunda jornada se desarrollará sobre la misma mano y tramo, desde las 23:00 del jueves hasta las 5:00 del viernes 18 de septiembre.

Los arreglos de las juntas Thormack se realizarán con personal y equipos propios del 7º Distrito Santa Fe, con reducción del carril intervenido delimitado por conos de seguridad y cartelería. Colaborará en el ordenamiento de la circulación Gendarmería Nacional.

El mal estado de los aliviadores de la Ruta Nacional 168.

El mal estado de los aliviadores de la Ruta Nacional 168.

La modalidad de trabajo de noche de ambas jornadas es para reducir las afectaciones a la circulación. No obstante, Vialidad Nacional solicita a los conductores reducir la velocidad y respetar las indicaciones de los banderilleros.

Aliviadores de la Ruta Nacional 168

El relevamiento realizado por AIRE entre barrio El Pozo, la bajada de Stefano y La Guardia detectó juntas deterioradas, pozos y pronunciados hundimientos en ambas manos de circulación.

El problema no es nuevo. Desde AIRE se viene advirtiendo desde hace más de tres años sobre el deterioro recurrente de estas estructuras. Aunque hubo reparaciones en diferentes oportunidades, los inconvenientes reaparecen meses después.

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