Esta semana se cumplieron cinco meses desde que el Puente Carretero Santa Fe - Santo Tomé quedara fuera de servicio, por decisión de Vialidad Nacional. Y la semana próxima se cumplirán cuatro meses desde el inicio de los trabajos.
Si bien las autoridades locales de la Dirección Nacional de Vialidad no tienen permitido hablar públicamente sobre los avances de las obras que se realizan en el Puente Carretero que une a Santa Fe y Santo Tomé, AIRE tuvo acceso a documentación interna de la repartición en la que se reconocen demoras por parte de la empresa CIC SA, responsable de los trabajos.
El pasado 7 de agosto, Claudio Giménez (jefe de Sección Distrito Santa Fe DNV), Juan Carlos Cerrato (asesor técnico Distrito Santa Fe DNV) y Romina Mariel Garione (auxiliar administrativo Distrito Santa Fe DNV), elevaron un informe en el que explican que enviaron una nota a la contratista planteando que "al día de la fecha se han verificado atrasos respecto a los tiempos de ejecución de las tareas previstas, como así también en la presentación de la documentación técnica de la verificación estructural e ingeniería de montaje del tramo Gerber N° 27".
Dicho reclamo se plantea a partir de que se tomara como fecha de inicio de las obras el 5 de mayo de este año, aunque el puente Carretero se encuentra fuera de servicio desde el 28 de marzo.
El pasado sábado, comerciantes y vecinos autoconvocados de Santo Tomé se manifestaron por las demoras en las obras y las consecuencias que sufren, sobre todo, los comercios cercanos ubicados sobre Av. 7 de Marzo, fuertemente impactada por la reducción de tránsito vehicular desde que se interrumpiera el tránsito de vehículos particulares por el puente.
No es la primera vez que los santotomesinos se manifiestan por estos inconvenientes. En este caso, recolectaron firmas para presentar notas ante la Municipalidad de dicha ciudad y en la Defensoría del Pueblo de la Provincia.
La falta de información certera sobre los avances de los trabajos no solo impacta sobre los vecinos, sino que incluso los intendentes de Santo Tomé, Miguel Weiss Ackerley, y de Santa Fe, Juan Pablo Poletti, reconocieron que tampoco ellos reciben datos precisos sobre las obras que esta empresa realiza bajo la supervisión de la Dirección Nacional de Vialidad
Los vecinos enviaron las notas anunciadas. En el caso de la Defensoría del Pueblo de Santa Fe, el texto está dirigido a los defensores adjuntos Gabriel Savino y Jorge Henn.
"Somos un grupo de vecinos de Santo Tomé, autoconvocados, quienes firmamos al pie de la presente. Nos une un motivo colectivo: la imperiosa necesidad de contar con una solución respecto al arreglo del Puente Carretero, que une nuestra ciudad con la ciudad de Santa Fe, y sortear de esta manera la restricción al tránsito que tanto nos influye y condiciona, económica y psicológicamente", afirman.
En otro de los párrafos plantean: "Muchos de nosotros trabajamos en Santa Fe y viceversa. Muchos niños santotomesinos asisten a escuelas de la vecina ciudad, como así también los jóvenes a las facultades. La demanda de servicios médicos hace que la recurrencia a Santa Fe sea también moneda corriente".
"Tenemos testimonios de vecinos que han tenido que pedir traslados de sus lugares de trabajo, cambiado a sus hijos de las instituciones educativas o, incluso, pedido licencia laboral, porque esta situación es insostenible", remarcan en la nota.
El pasado martes, Jorge Henn envió una nota al jefe del Séptimo Distrito de Vialidad Nacional, solicitando una reunión informativa sobre los avances de las obras sobre el Carretero: "Es imperativo que se tomen acciones urgentes para aliviar la carga que soportan los ciudadanos afectados", dice el pedido.
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